Сістэма падвескі мае вырашальнае значэнне для агульнай прадукцыйнасці, камфорту і бяспекі аўтамабіля. Незалежна ад таго, што вы маеце справу з грубай мясцовасцю, буксіроўкай цяжкіх нагрузак ці проста вам патрэбна больш гладкая паездка, разуменне розных кампанентаў сістэмы падвескі грузавіка можа дапамагчы вам захаваць аўтамабіль у верхняй форме.
1. Ударныя паглынальнікі
Ударныя паглынальнікі, якія яшчэ называюць амартызатарамі, кантралююць рух і адскок руху спружын. Яны памяншаюць эфект падскоквання, які пастаўляецца з няроўнымі дарожнымі паверхнямі. Без шокавых паглынальнікаў ваш грузавік адчуваў бы, што ён увесь час падскоквае над няроўнасцямі. Неабходна праверыць наяўнасць уцечкі алею, нераўнамернае зношванне шын і незвычайны шум пры руху па ўдарах.
2. Стокі
Struts - гэта ключавы кампанент падвескі грузавіка, які звычайна сустракаецца спераду. Яны спалучаюць у сабе ўдарны паглынальнік з спружынай і гуляюць вырашальную ролю ў падтрымцы вагі аўтамабіля, паглынання наступстваў і ўтрымання колаў, узгодненых з дарогай. Як і ўдарныя паглынальнікі, стойкі могуць зношвацца з цягам часу. Звярніце ўвагу на прыкметы нераўнамернага адзення шын альбо прыдзірлівай язды.
3. Ліставыя спружыны
Ліставыя спружыны выкарыстоўваюцца ў асноўным у задняй падвесенні грузавікоў, асабліва ў больш цяжкіх аўтамабілях, такіх як пікапы і камерцыйныя грузавікі. Яны складаюцца з некалькіх слаёў сталі, якія прызначаны для падтрымкі вагі грузавіка і паглынаюць шок ад парушэнняў дарог. Калі грузавік пачынае правісацца альбо нахіляцца ў адзін бок, гэта можа быць прыкметай таго, што спружыны лісця зношаныя.
4. Спрокі шпулькі
Спрокі шпулькі распаўсюджаныя як у пярэдняй, так і ў сістэмах падвескі грузавікоў. У адрозненне ад спружын Leaf, шпулькавыя спружыны вырабляюцца з адной шпулькі з металу, якая сціскаецца і пашыраецца да паглынання ўдараў. Яны дапамагаюць выраўнаваць транспартны сродак і забяспечыць больш гладкую паездку. Калі ваш грузавік, здаецца, правісаецца альбо адчувае сябе нестабільным, гэта можа паказваць на праблемы з спружынамі шпулькі.
5. Кантрольныя зброі
Кіраванне зброяй - гэта жыццёва важная частка сістэмы падвескі, якая злучае шасі грузавіка да колаў. Гэтыя часткі дазваляюць перамяшчаць руху колаў, захоўваючы пры гэтым правільнае выраўноўванне колаў. Звычайна яны абсталяваны ўтулкамі і шарыкавымі суставамі, каб забяспечыць бесперашкоднае рух.
6. Шарыкавыя суставы
Шарыкавыя суставы выступаюць як кропка павароту паміж рулявымі і падвескімі. Яны дазваляюць колам грузавіка паварочваць і рухацца ўверх і ўніз. З цягам часу шаравыя суставы могуць зношвацца, што прывядзе да дрэннай апрацоўкі і няроўнай зносу шын.
7. Трайныя стрыжні
Tie Lods - яшчэ адна важная частка рулявой сістэмы, якая працуе разам з кантрольнымі рукамі і шарыкавымі суставамі для падтрымання выраўноўвання грузавіка. Яны дапамагаюць кіраваць коламі і трымаць іх належным чынам выраўнаваны.
8. Шлякавыя брускі (бары супраць роліка)
Пагонявыя палоскі дапамагаюць паменшыць рух па бакавым руху грузавіка пры павароце або падчас раптоўных манеўраў. Яны злучаюць супрацьлеглыя бакі падвескі, каб паменшыць рулон цела і палепшыць стабільнасць.
9. Утулкі
Падвесныя ўтулкі вырабляюцца з гумы або паліурэтана і выкарыстоўваюцца для амартызацыі дэталяў, якія рухаюцца адзін супраць аднаго ў сістэме падвескі, напрыклад, кантрольныя рукі і пагойдванні. Яны дапамагаюць паглынаць вібрацыі і памяншаюць шум.
10. Паветраныя спружыны (паветраныя мяшкі)
Знойдзены ў некаторых грузавіках, асабліва тых, якія выкарыстоўваюцца для цяжкіх прыкладанняў, паветраныя спружыны (або паветраныя мяшкі) замяняюць традыцыйныя сталёвыя спружыны. Гэтыя спружыны выкарыстоўваюць сціснутае паветра, каб рэгуляваць вышыню язды і грузападымальнасць грузавіка, прапаноўваючы гладкую і адаптаваную язду.
Выснова
Сістэма падвескі грузавіка - гэта не проста шэраг дэталяў - гэта аснова апрацоўкі, бяспекі і камфорту аўтамабіля. Рэгулярнае абслугоўванне і своечасовая замена зношаных падвесных кампанентаў гарантуе, што ваш грузавік працуе аптымальна, забяспечваючы больш бяспечную і больш гладкую паездку.
Час пасля: сакавік 04-2025
