Theрысорныя аксэсуарынайбольш часта выкарыстоўваюцца ў цяжкіх грузавіках. Звычайная ліставая спружына ўяўляе сабой сіметрычную сталёвую талерчатую спружыну, вырабленую з камбінацыі пласцін рознай шырыні і даўжыні. Ён усталяваны ў сістэме падвескі транспартнага сродку, і яго роля складаецца ў тым, каб злучыць раму і вось разам у выглядзе падвескі, вытрымаць нагрузку колаў на раму, паменшыць моцную вібрацыю кузава, падтрымліваць плыўнасць ходу аўтамабіля і адаптыўнасць да розных дарожных умоў. Ліставая спружына складаецца з: сталёвай пласціністай спружыны – сталёвага пласціністага заціску – цэнтральнага ніта – ніта – спіральнага выступа –ўтулка.
Пры практычным выкарыстанні грузавых транспартных сродкаў каэфіцыент зносу ліставых рысор высокі і можа прывесці да з'яў разлому, калі дарожныя ўмовы складаныя на працягу доўгага часу. У гэты час зламаныя сталёвыя пласціны неабходна замяніць. Між тым, акрамя тэхнічнага абслугоўвання і агляду, важныя звычкі кіроўцы таксама вадзіць. Пры праездзе ляжачых паліцэйскіх неабходна зніжаць хуткасць транспартнага сродку і старацца абыходзіць рэзкія павароты. Занадта высокая хуткасць можа значна павялічыць вагу з аднаго боку, што можа пашкодзіць не толькі рысоры, але і дыскі, прычыніўшы фатальную шкоду ўстойлівасці аўтамабіля.
Такім чынам, мы павінны зрабіць наступнае ў выкарыстанні:
1, Звычайна неабходна надаваць больш увагі тэхнічнаму абслугоўванню ліставых спружын, змазка ліставых спружын незаменная.
2, Звярніце ўвагу на зацягнутасць цэнтральнага ніта фіксаваных ліставых рысор. Каб пазбегнуць паслаблення шруб, што можа пагражаць яздзе, чым вышэй грузападымальнасць грузавіка ў цэлым, тым часцей яго трэба правяраць.
3, своечасовая замена пашкоджаных ліставых спружын, своечасовы і рэгулярны агляд, рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне і рамонт.
Xingxing можа задаволіць патрэбы кліентаў у адным акне.Скоба і хамут, спружынная стойка сядзення,балансіроўка, спружынны штыфт і ўтулка і г. д. Сардэчна запрашаем на запыт і пакупку!
Час публікацыі: 18 студзеня 2023 г
