Ang trak nga chassis mao ang bayanan o istruktura nga bukobuko sa trak nga nagsuporta sa lainlaing mga sangkap ug sistema. Kini ang responsable sa pagdala sa mga karga, paghatag kalig-on ug pagpauswag sa maniobra. SaXingxing, ang mga kostumer mahimong makapalit saMga bahin sa Chassiskinahanglan nila.
Frame: Ang frame sa trak mao ang panguna nga sangkap sa istruktura sa Chassis. Kasagaran kini gihimo sa high-kusog nga puthaw ug naghatag katig-a ug kusog sa tibuuk nga awto. Gisuportahan sa bayanan ang makina, transmission, suspensyon ug uban pang mga sangkap.
System System: Ang sistema sa suspension naglangkob sa lainlaing mga sangkap nga mosuhop sa pagkabig ug pag-uyog aron masiguro ang usa ka hapsay nga pagsakay ug kalig-on. Naglakip kini sa mga tuburan sa dahon, mga tuburan sa coil, shock absorbers, pagkontrol sa mga bukton ug mga pendulum. Kini nga mga bahin makatabang sa pagpadayon sa traksyon, pagpalambo sa pagdumala ug pagpakunhod sa mga epekto sa dili patas nga mga nawong sa dalan.
Mga Axle: Ang mga Axles mao ang mga yawe nga sangkap sa usa ka chassis sa trak. Gipadala nila ang gahum gikan sa makina ngadto sa mga ligid ug paghatag suporta alang sa lulan. Ang mga trak kasagarang adunay daghang mga ehe, lakip ang usa ka atubang nga ehe (manibela nga ehe) ug usa ka likud nga ehe (drive axle). Ang mga ehe mahimong lig-on o independente, depende sa klase sa trak ug aplikasyon.
Sistema sa Pag-branding: Kritikal sa Sistema sa Pag-braking sa Kaluwas ug Kontrol. Naglakip kini sa mga sangkap sama sa mga calipers sa preno, mga lining sa preno, rotors o tambol, linya sa preno ug mga master cylinders. Ang sistema sa pag-branding naggamit sa hydraulic pressure aron hinay-hinay o ihunong ang trak kung gikinahanglan.
Sistema sa manibela: Gitugotan sa Sistema sa manibela ang drayber nga makontrol ang direksyon sa awto. Naglakip kini sa mga sangkap sama sa pag-usab, gahum sa pag-manibela, pag-usab sa gearbox, cross tie rods ug pag-ayo sa mga knuckles. Ang lainlaing mga matang sa mga sistema sa manibela gigamit, sama sa rack ug Pinion, pag-recirculating bola, o hydraulic nga pagmaneho sa kuryente.
FUEL TANK: Ang Fuel Tank nagtipig sa gasolina nga gikinahanglan alang sa makina sa trak. Kasagaran kini gibutang sa frame sa chassis, nga nahimutang sa likod o sa mga kilid sa cabin. Ang mga tangke sa gasolina magkalainlain sa gidak-on ug materyal, ug magamit sa puthaw o aluminyo, depende sa aplikasyon sa mga aplikasyon sa trak ug mga kinahanglanon sa kapasidad sa trak.
Sistema sa Exhaust: Ang sistema sa tambutso nagdumala sa mga gasolina sa tambutso gikan sa makina hangtod sa likud sa awto. Naglangkob kini sa mga sangkap sama sa pag-ayo sa pag-ayo, catalytic converter, muffler ug tambo nga tambo. Ang sistema sa tambutso makatabang sa pagpakunhod sa mga lebel sa kasaba ug mga emisyon samtang epektibo nga pagpahawa sa pagkasunog sa mga produkto.
Sistema sa Electrical: Ang sistema sa koryente sa chassis sa trak naglakip sa baterya, alternator, mga kable nga harness, fuse ug relays. Naghatag kini gahum sa lainlaing mga sangkap sa koryente sama sa mga suga, sensor, gauges ug sistema sa computer sa board.
Ang Spring Bracket, Spring Shackle, Spring Saddle Trunnion Seat,bracket sa sapatos sa preno, tingpamulak sa PIN ug Bushing, ug uban pa. Gipaabut namon ang pagtinabangay kanimo!
Post Oras: Jun-19-2023