DerBlattfedern-Zubehörwerden am häufigsten in schweren Lkw eingesetzt. Die gewöhnliche Blattfeder ist eine symmetrische Stahlplattenfeder, die aus einer Kombination von Platten unterschiedlicher Breite und Länge besteht. Es ist in das Fahrzeugaufhängungssystem eingebaut und hat die Aufgabe, den Rahmen und die Achse in Form einer Aufhängung miteinander zu verbinden, den Lastaufprall der Räder auf den Rahmen zu tragen, die heftigen Vibrationen der Karosserie zu reduzieren und das aufrechtzuerhalten Laufruhe des Fahrzeugs und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Straßenbedingungen. Die Blattfeder besteht aus: Stahlplattenfeder – Stahlplattenklemme – Mittelbolzen – Bolzen – Spirallasche –Buchse.
Im praktischen Einsatz von Lastfahrzeugen ist der Verschleißfaktor von Blattfedern hoch und kann bei länger andauernden rauen Straßenverhältnissen zu Brucherscheinungen führen. Zu diesem Zeitpunkt müssen die gebrochenen Stahlplatten ersetzt werden. Mittlerweile sind neben Wartung und Inspektion auch die Fahrgewohnheiten des Fahrers wichtig. Beim Durchfahren von Bodenschwellen ist es notwendig, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren und scharfe Kurven zu vermeiden. Zu hohe Geschwindigkeiten können das Gewicht auf einer Seite erheblich erhöhen, wodurch nicht nur die Blattfedern, sondern auch die Felgen beschädigt werden können, was zu fatalen Schäden an der Stabilität des Fahrzeugs führen kann.
Daher müssen wir bei der Verwendung Folgendes tun:
1. Normalerweise muss der Wartung der Blattfedern mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden, die Schmierung der Blattfedern ist unverzichtbar.
2. Achten Sie auf den festen Sitz der festen Blattfeder-Reitschraube und der Mittelschraube. Um ein fahrgefährdendes Lockern der Stützschrauben zu vermeiden, gilt: Je höher die Tragfähigkeit des LKWs, desto häufiger muss dieser generell überprüft werden.
3, Rechtzeitiger Austausch beschädigter Ersatzblattfedern, rechtzeitige und regelmäßige Inspektion, regelmäßige Wartung und Reparatur.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18.01.2023
