Esekidura sistema funtsezkoa da ibilgailuaren errendimendu, erosotasun eta segurtasunerako. Lur zakarrari aurre egiten ari zaren ala ez, karga astunak dorreak edo ibilaldi leunagoa behar baduzu, kamioi baten esekidura sistemaren hainbat osagai ulertzeak zure ibilgailua goiko forma mantentzen lagun dezake.
1. Shock xurgatzaileak
Shock xurgatzaileek, gainera, motelgailuak ere deitzen dira, malgukiaren eragina eta errebote mugimendua kontrolatzea. Errepideko gainazal irregularrekin datorren itzulerako efektua murrizten dute. Xurgatzaile gabe, zure kamioia kolpeen gainetik etengabe itzuliko dela sentituko litzateke. Sarritan, pneumatikoen higadura irregularrak eta ezohiko zaratak ikuskatu behar dira kolpeak gidatzean.
2. Struts
Struts kamioi baten esekidura funtsezko osagaia dira, normalean aurrealdean aurkitzen da. Shock xurgatzailea udaberriarekin uztartzen dute eta ibilgailuaren pisua babesteko eginkizun kritikoa jokatzen dute, inpaktuak xurgatuz eta gurpilak errepidearekin lerrokatuta mantentzea. Shock-ak xurgatzaileak bezala, struts denboran zehar higatu daitezke. Arreta ezazu pneumatikoen higadura irregularren edo errebote ibilaldi baten seinaleei.
3. Hosto malgukiak
Hosto malgukiak nagusiki kamioien atzeko esekitzean erabiltzen dira, batez ere pickups eta kamioi komertzialak bezalako ibilgailu astunagoetan. Kamioiaren pisua babesteko eta errepideko irregulartasunak xurgatzeko diseinatutako altzairu geruza ugariz osatuta daude. Kamioia alde batera uzten bada edo alde batera makurtzen hasten bada, hosto malgukiak higatuta daudela seinale izan liteke.
4. Bobina malgukiak
Bobina malgukiak ohikoak dira kamioien aurreko eta atzeko esekidura sistemetan. Hosto malgukiak ez bezala, bobinaren malgukiak konprimitzen dituen metalezko bobin bakarrarekin egiten dira, kolpeak xurgatzeko. Ibilgailua berdintzen laguntzen dute eta ibilaldi leunagoa bermatzen dute. Zure kamioiak sabil edo ezegonkorra iruditzen bazaizu, bobina malgukiekin arazoak izan ditzake.
5. Kontrol besoak
Kontrol-besoak kamioiaren xasea gurpiletara konektatzen duten esekidura sistemaren funtsezko atala dira. Zati hauek gurpilen mugimendua gora eta behera egiteko aukera ematen dute gurpilen lerrokatze egokia mantentzen duten bitartean. Normalean zuhaixkak eta bola artikulazioekin hornituta daude mugimendu leuna ahalbidetzeko.
6. Bola artikulazioak
Bola artikulazioek zuzendaritza eta esekidura sistemen arteko pibote puntu gisa jokatzen dute. Kamioiaren gurpilak biratu eta gora eta behera mugitzeko aukera ematen dute. Denborarekin batera, baloia juntura higatu egin daiteke, manipulazio eskasa eta pneumatikoen higadura irregularra sortzea.
7. Lotu hagaxkak
Berdinketa-hagaxkak zuzendaritza sistemaren beste zati funtsezkoa dira, kontrol besoekin eta bola juntuekin batera, kamioiaren lerrokadura mantentzeko. Gurpilak gidatzen laguntzen dute eta behar bezala lerrokatuta mantentzen dituzte.
8. Sway Tabernak (Roll Tabernak)
Sway Bars-ek kamioiaren alboko alboko jaurtiketa murrizten laguntzen du bira edo bat-bateko maniobrak egitean. Esekiduraren kontrako aldeak lotzen dituzte gorputzaren jaurtiketa murrizteko eta egonkortasuna hobetzeko.
9. Zorrotzak
Esekidura-zuhaixkak kautxuz edo poliuretanoz egiten dira eta esekidura-sisteman elkarren aurka mugitzen diren zatiak estaltzeko erabiltzen dira, kontrolak eta sway barrak bezala. Bibrazioak xurgatzen eta zarata murrizten laguntzen dute.
10. Aire-iturriak (aire poltsak)
Kamioi batzuetan aurkitu dira, batez ere, eskaerei astunetarako erabiltzen direnak, aireko malgukiak (edo poltsak) altzairuzko malguki tradizionalak ordezkatzen dituzte. Iturri hauek aire konprimitua erabiltzen dute ibilgailuen altuera eta kamioiaren karga-edukiera egokitzeko, ibilaldi leuna eta moldagarria eskainiz.
Bukaera
Kamioiaren esekidura sistema zati bat baino gehiago da, ibilgailuaren manipulazio, segurtasun eta erosotasunaren ardatz nagusia da. Entzegitalpen higatutako osagaien mantentze erregularrak eta puntuala, zure kamioiak modu egokian egiten duela ziurtatuko du, ibilaldi seguruagoa eta leunagoa eskainiz.
Post ordua: 2012-04-04
