Esekidura-sistema funtsezkoa da ibilgailuaren errendimendu orokorrerako, erosotasunerako eta segurtasunerako. Lur malkartsuan ari zaren, zama astunak atoian eramaten ari zaren edo gidatze leunagoa behar duzun ala ez, kamioi baten esekidura-sistemaren osagai desberdinak ulertzeak zure ibilgailua egoera ezin hobean mantentzen lagun zaitzake.
1. Kolpe-xurgatzaileak
Amortiguadoreek, motelgailuek ere deituak, malgukien inpaktua eta errebote mugimendua kontrolatzen dute. Errepide irregularrek sortzen duten errebote efektua murrizten dute. Amortiguadorerik gabe, zure kamioia etengabe kolpeen gainetik errebotatzen ari dela sentituko litzateke. Maiz egiaztatu behar duzu olio-ihesak, pneumatikoen higadura irregularra eta zarata ezohikoa kolpeen gainetik gidatzen duzunean.
2. Puntalak
Puntalak kamioi baten esekiduraren osagai garrantzitsuak dira, normalean aurrealdean aurkitzen dira. Amortizadore bat eta malguki bat konbinatzen dituzte eta funtsezko zeregina dute ibilgailuaren pisua eusteko, inpaktuak xurgatzeko eta gurpilak errepidearekin lerrokatuta mantentzeko. Amortizadoreen antzera, puntalak denborarekin higatu daitezke. Erreparatu pneumatikoen higadura irregularraren edo ibili jauzilariaren zantzuei.
3. Hosto-malgukiak
Hosto-malgukiak batez ere kamioien atzeko esekiduran erabiltzen dira, batez ere ibilgailu astunagoetan, hala nola pickup-etan eta kamioi komertzialetan. Altzairuzko hainbat geruzaz osatuta daude, kamioiaren pisua eusteko eta errepideko irregulartasunen kolpeak xurgatzeko diseinatuta. Kamioia alde batera hondoratzen edo okertzen hasten bada, hosto-malgukiak higatuta dauden seinale izan liteke.
4. Malguki espiralak
Malguki helikoidalak ohikoak dira kamioien aurreko eta atzeko esekidura sistemetan. Hosto-malgukiek ez bezala, malguki helikoidalak metalezko bobina bakar batez eginda daude, eta konprimitu eta hedatu egiten dira kolpeak xurgatzeko. Ibilgailua berdintzen eta ibilaldi leunagoa bermatzen laguntzen dute. Zure kamioia hondoratzen edo ezegonkorra sentitzen bada, malguki helikoidalekin arazoak daudela adieraz dezake.
5. Kontrol besoak
Kontrol besoak kamioiaren xasisa gurpilekin lotzen duten esekidura sistemaren funtsezko atalak dira. Pieza hauek gurpilen gora eta behera mugimendua ahalbidetzen dute, gurpilen lerrokadura egokia mantenduz. Normalean, buxinekin eta juntura esferikoekin hornituta daude mugimendu leuna ahalbidetzeko.
6. Bola-junturak
Bola-junturak direkzio- eta esekidura-sistemen arteko ardatz-puntu gisa jokatzen dute. Kamioiaren gurpilak biratu eta gora eta behera mugitzea ahalbidetzen dute. Denborarekin, bolak higatu egin daitezke, eta horrek maniobragarritasun txarra eta pneumatikoen higadura irregularra eragin dezake.
7. Tiranteak
Tiranteak direkzio-sistemaren beste atal garrantzitsu bat dira, kontrol-besoekin eta giltzadura esferikoekin batera lan egiten baitute kamioiaren lerrokatzea mantentzeko. Gurpilak gidatzen eta behar bezala lerrokatuta mantentzen laguntzen dute.
8. Barra oszilatzaileak (aurkako barrak)
Barre oszilatzaileek kamioiaren albotik alboko biraketa-mugimendua murrizten laguntzen dute biraketan edo maniobra azkarretan. Esekiduraren kontrako aldeak lotzen dituzte karrozeriaren biraketa murrizteko eta egonkortasuna hobetzeko.
9. Kuxinak
Esekidura-kuxinak kautxuzkoak edo poliuretanozkoak dira eta esekidura-sisteman elkarren aurka mugitzen diren piezak, hala nola kontrol-besoak eta balbula-barrak, leuntzeko erabiltzen dira. Bibrazioak xurgatzen eta zarata murrizten laguntzen dute.
10. Aire-malgukiak (Airbagak)
Kamioi batzuetan aurkitzen direnak, batez ere lan astunetarako erabiltzen direnetan, aire-malgukiek (edo airbag-ek) altzairuzko malguki tradizionalak ordezkatzen dituzte. Malguki hauek aire konprimitua erabiltzen dute kamioiaren ibilera-altuera eta karga-ahalmena doitzeko, ibilera leun eta moldagarria eskainiz.
Ondorioa
Kamioi baten esekidura-sistema ez da piezen multzo bat besterik: ibilgailuaren maniobragarritasunaren, segurtasunaren eta erosotasunaren bizkarrezurra da. Mantentze-lan erregularrak eta higatutako esekidura-osagaiak garaiz ordezkatzeak zure kamioiak modu optimoan funtzionatzea bermatuko du, bidai seguruagoa eta leunagoa eskainiz.
Argitaratze data: 2025eko martxoaren 4a
