Momenttitangot, jotka tunnetaan myös vääntövarsina, ovat mekaanisia komponentteja, joita käytetään ajoneuvojen, erityisesti kuorma-autojen ja linja-autojen jousitusjärjestelmissä. Ne asennetaan akselikotelon ja alustarungon väliin ja ne on suunniteltu siirtämään ja ohjaamaan käyttöakselin synnyttämää vääntömomenttia tai vääntövoimaa. Momenttitankojen päätehtävä on vastustaa akselin pyörimisliikettä kiihdytyksen, jarrutuksen ja kaarteissa. Ne auttavat säilyttämään vakauden, vähentävät akselin kääntymistä ja parantavat ajoneuvon yleistä ajettavuutta ja hallintaa. Vääntötangot koostuvat tyypillisesti pitkistä metallitangoista, jotka on yleensä valmistettu teräksestä ja jotka on asennettu kulmaan akseliin ja alustaan nähden. Ne on kiinnitetty molemmista päistämomenttitangon holkittai pallomaiset laakerit, jotka mahdollistavat liikkeen ja joustavuuden samalla kun ne tarjoavat vakautta.
Yksi vääntötangon päätehtävistä on minimoida epätasaisten tienpintojen tai raskaiden kuormien aiheuttamia tärinöitä ja värähtelyjä. Vaimentamalla ja hajottamalla vääntömomenttivoimia vääntösauva auttaa säilyttämään ajoneuvon tasapainon ja vakauden, parantamaan merkittävästi sen ajettavuutta ja vähentämään onnettomuusriskiä. Vääntötangoilla on keskeinen rooli tämän jännityksen lievittämisessä ohjaamalla akselin sivuttais- ja pituussuuntaista liikettä. Vaimentamalla ja muuntelemalla jousitusjärjestelmään kohdistuvia voimia,vääntömomentin tangotauttaa estämään liiallista kulumista tärkeissä osissa, kuten akseleissa, renkaissa ja jousituksen nivelissä.
Vääntömomenttitankoja on saatavana eri malleina ja kokoonpanoina ajoneuvon ja sen jousitusjärjestelmän erityisvaatimusten perusteella. Joissakin ajoneuvoissa voi olla useita vääntömomenttitankoja akselin asetuksista ja halutuista suorituskykyominaisuuksista riippuen. Momenttivarsien jousitukset ovat hyvin yleisiä keskiraskaissa ja raskaissa kuorma-autoissa ja perävaunuissa. Momenttitangot voivat olla pitkittäisiä (käyvät eteenpäin ja taaksepäin) tai poikittaissuuntaisia (käyvät sivulta toiselle). Kuorma-autojen vetoakseleissa vääntömomenttitanko pitää akselin keskitettynä runkoon ja ohjaa voimansiirtokulmaa hallitsemalla vääntömomenttia voimansiirron ja akselin kautta.
Yhteenvetona voidaan todeta, että vääntötangot ovat tärkeitä komponentteja ajoneuvon jousitusjärjestelmässä. Ne auttavat hallitsemaan ja hallitsemaan vääntömomenttivoimia, mikä parantaa vakautta, pitoa ja ajoneuvon yleistä suorituskykyä. Jos olet kiinnostunut tuotteistamme, ota rohkeasti yhteyttä.Xinxingodottaa innolla yhteistyötä kanssasi!
Postitusaika: 11.9.2023
