Le ressort à lames est l’un des éléments élastiques les plus utilisés dans la suspension automobile ; la structure de suspension est une large gamme de structures de système, on dit généralement que la suspension est composée d'éléments élastiques, d'un mécanisme de guidage et d'un dispositif d'amortissement ; et les éléments élastiques peuvent être divisés en ressorts à plaques d'acier, ressorts pneumatiques, ressorts hélicoïdaux et ressorts à barre de torsion, etc., dont la forme de ressorts à plaques d'acier est la plus courante. Lesupport à ressort, manille à ressortetgoupille à ressortsont les composants communs du ressort à lames.
La structure de suspension du ressort à lames est principalement composée d'un ressort à lames, d'un boulon central, d'une pince à ressort, d'une cosse hélicoïdale et d'un manchon. Actuellement, plus de camions de déchargement avec suspension non indépendante à ressorts en plaques d'acier, à travers le boulon en U central et la plaque de recouvrement supérieure et inférieure et la connexion fixe de la palette inférieure et de l'essieu, la section avant de l'oreille hélicoïdale utilisant des broches et une connexion par support, l'arrière oreille à travers la goupille reliée au cadre sur les pattes pivotantes, de manière à former un point de pivotement articulé mobile, et en raison du déchargement des camions et des camions et de la suspension de la qualité des grands changements, généralement dans l'ensemble principal de ressorts à plaques d'acier est équipé d'un ensemble ressort secondaire en acier au-dessus de l'ensemble, de manière à jouer un rôle correspondant en fonction des différentes charges. L'ensemble secondaire de ressorts à plaques d'acier est généralement équipé au-dessus de l'ensemble principal de ressorts à plaques d'acier en raison du changement important dans la masse de la suspension du déchargeur, jouant ainsi un rôle correspondant en fonction des différentes charges.
En ce qui concerne la structure, la composition du ressort à lames est simple, le coût de fabrication est relativement faible et il est facile d'effectuer la maintenance, il a non seulement le rôle d'amortissement et de tampon, mais il a également l'effet de mécanisme de guidage ; le ressort à lames est largement utilisé, les camions, les bus, les véhicules tout-terrain, les fourgonnettes et les camionnettes peuvent être utilisés. Les ressorts à lames peuvent être considérés comme les véhicules utilitaires les plus largement utilisés en termes d'élasticité des composants d'application, ils peuvent jouer un rôle de tampon et d'absorption des chocs, et leur qualité est bonne ou mauvaise, mais affectent également directement la sécurité de conduite du véhicule.
En bref, en utilisant correctement et en faisant du bon travail dans la réparation et l'entretien quotidiens des ressorts à lames, vous pouvez améliorer le taux de sécurité de conduite. Chez Xingxing Machinery, vous pouvez acheter de la haute qualitépièces et accessoires de camionaux prix les plus abordables.
Heure de publication : 13 juillet 2023
