main_banner

Բեռնատարների մասերի համապարփակ ուղեցույց

Բեռնատարները տրանսպորտային արդյունաբերության ձիերն են, որոնք սպասարկում են ամեն ինչ՝ երկարաժամկետ բեռնափոխադրումներից մինչև շինարարական նյութեր: Այս մեքենաների արդյունավետ և հուսալի շահագործումն ապահովելու համար շատ կարևոր է հասկանալ բեռնատարը կազմող տարբեր մասերը և դրանց համապատասխան դերերը:

1. Շարժիչի բաղադրիչներ

ա. Շարժիչի բլոկ.
Բեռնատարի սիրտը, շարժիչի բլոկը, պարունակում է բալոններ և այլ կենսական բաղադրիչներ:
բ. Տուրբո լիցքավորիչ.
Տուրբո լիցքավորիչները բարձրացնում են շարժիչի արդյունավետությունը և հզորությունը՝ լրացուցիչ օդը ներդնելով այրման պալատ:
գ. Վառելիքի ներարկիչներ.
Վառելիքի ներարկիչները վառելիքը փոխանցում են շարժիչի բալոնները:

2. Փոխանցման համակարգ

ա. Փոխանցում:
Փոխանցման տուփը պատասխանատու է շարժիչից անիվներին ուժը փոխանցելու համար: Այն թույլ է տալիս բեռնատարին փոխել փոխանցումները՝ ապահովելով ճիշտ քանակությամբ ուժ և արագություն:
բ. Ճիրան:
Կցորդիչը միացնում և անջատում է շարժիչը փոխանցման տուփից:

3. Կախովի համակարգ

ա. Շոկի կլանիչներ.
Շոկի կլանիչները թուլացնում են ճանապարհի անկանոնությունների ազդեցությունը՝ ապահովելով սահուն երթևեկություն և պաշտպանելով բեռնատարի շասսին:
բ. Տերեւային աղբյուրներ.
Տերևային զսպանակները պահպանում են բեռնատարի քաշը և պահպանում են բարձրությունը:

4. Արգելակման համակարգ

ա. Արգելակի բարձիկներ և ռոտորներ.
Արգելակման բարձիկները և ռոտորները կարևոր են բեռնատարը անվտանգ կանգնեցնելու համար:
բ. Օդային արգելակներ.
Ծանր բեռնատարների մեծ մասն օգտագործում է օդային արգելակ: Դրանք պետք է պարբերաբար ստուգվեն արտահոսքի և ճնշման համապատասխան մակարդակների համար՝ հուսալի շահագործումն ապահովելու համար:

5. Ղեկային համակարգ

ա. Ղեկային փոխանցումատուփ.
Ղեկի փոխանցումատուփը փոխանցում է վարորդի մուտքը ղեկից դեպի անիվները:
բ. Կապակապ ձողեր.
Կապակապ ձողերը միացնում են ղեկի փոխանցման տուփը անիվներին:

6. Էլեկտրական համակարգ

ա. Մարտկոց.
Մարտկոցը ապահովում է էլեկտրական էներգիան, որն անհրաժեշտ է շարժիչը գործարկելու և տարբեր պարագաներ գործարկելու համար:
բ. Փոխանակիչ:
Փոխարկիչը լիցքավորում է մարտկոցը և սնուցում է էլեկտրական համակարգերը, մինչ շարժիչը աշխատում է:

7. Սառեցման համակարգ

ա. Ռադիատոր:
Ռադիատորը ջերմություն է տարածում շարժիչի հովացուցիչ նյութից:
բ. Ջրի պոմպ.
Ջրի պոմպը հովացուցիչ նյութը շրջանառում է շարժիչի և ռադիատորի միջով:

8. Արտանետման համակարգ

ա. Արտանետման բազմազանություն.
Արտանետվող կոլեկտորը հավաքում է արտանետվող գազերը շարժիչի բալոններից և դրանք ուղղում դեպի արտանետվող խողովակ:
բ. Խլացուցիչ:
Խլացուցիչը նվազեցնում է արտանետվող գազերից առաջացած աղմուկը:

9. Վառելիքի համակարգ

ա. Վառելիքի բաք.
Վառելիքի բաքը պահպանում է շարժիչի համար անհրաժեշտ դիզելը կամ բենզինը:
բ. Վառելիքի պոմպ.
Վառելիքի պոմպը վառելիքը տանկից տեղափոխում է շարժիչ:

10. Շասսի համակարգ

ա. Շրջանակ:
Բեռնատարի շրջանակը ողնաշարն է, որն աջակցում է բոլոր մյուս բաղադրիչներին: Կառուցվածքի ամբողջականությունը պահպանելու համար անհրաժեշտ է կանոնավոր ստուգումներ կատարել ճաքերի, ժանգի և վնասների համար:

Quanzhou Xingxing մեքենաներապահովել ճապոնական և եվրոպական բեռնատարների և կցանքների համար նախատեսված շասսիի մի շարք մասեր: Հիմնական արտադրանքները ներառում են զսպանակային բրա, զսպանակային կապանք, զսպանակային քորոց և թփ,զսպանակավոր թամբի նստատեղ, հավասարակշռության լիսեռ, ռետինե մասեր, միջադիրներ և լվացքի մեքենաներ և այլն:

Ճապոնական բեռնատարի պահեստամասեր Պահեստային անվադողերի դարակ պահեստային անիվի կրիչ


Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 28-2024