spanduk_utama

Panduan Komprehensif tentang Suku Cadang Truk

Truk adalah pekerja keras dalam industri transportasi, menangani segala hal mulai dari angkutan jarak jauh hingga material konstruksi. Untuk memastikan kendaraan ini beroperasi secara efisien dan andal, penting untuk memahami berbagai bagian yang membentuk sebuah truk dan perannya masing-masing.

1. Komponen Mesin

A. Blok Mesin:
Jantung truk, blok mesin, menampung silinder dan komponen penting lainnya.
B. Pengisi daya turbo:
Turbocharger meningkatkan efisiensi mesin dan keluaran tenaga dengan memaksa udara ekstra masuk ke ruang bakar.
C. Injektor Bahan Bakar:
Injektor bahan bakar menyalurkan bahan bakar ke dalam silinder mesin.

2. Sistem Transmisi

A. Penularan:
Transmisi bertugas menyalurkan tenaga dari mesin ke roda. Hal ini memungkinkan truk untuk berpindah gigi, memberikan jumlah tenaga dan kecepatan yang tepat.
B. Mencengkeram:
Kopling menghubungkan dan memutuskan mesin dari transmisi.

3. Sistem Suspensi

A. Peredam Kejut:
Peredam kejut meredam dampak ketidakteraturan jalan, memberikan pengendaraan yang mulus dan melindungi sasis truk.
B. Pegas Daun:
Pegas daun menopang bobot truk dan menjaga ketinggian pengendaraan.

4. Sistem Pengereman

A. Bantalan Rem dan Rotor:
Bantalan rem dan rotor sangat penting untuk menghentikan truk dengan aman.
B. Rem Udara:
Kebanyakan truk tugas berat menggunakan rem udara. Ini perlu diperiksa kebocorannya secara berkala dan tingkat tekanan yang tepat untuk memastikan pengoperasian yang andal.

5. Sistem Kemudi

A. Kotak Kemudi:
Gearbox kemudi meneruskan masukan pengemudi dari roda kemudi ke roda.
B. Batang Pengikat:
Tie rod menghubungkan gearbox kemudi ke roda.

6. Sistem Kelistrikan

A. Baterai:
Baterai menyediakan daya listrik yang diperlukan untuk menghidupkan mesin dan menjalankan berbagai aksesori.
B. alternator:
Alternator mengisi baterai dan memberi daya pada sistem kelistrikan saat mesin hidup.

7. Sistem Pendingin

A. Radiator:
Radiator menghilangkan panas dari cairan pendingin mesin.
B. Pompa air:
Pompa air mengalirkan cairan pendingin melalui mesin dan radiator.

8. Sistem Pembuangan

A. Manifold Knalpot:
Manifold buang mengumpulkan gas buang dari silinder mesin dan mengarahkannya ke pipa knalpot.
B. Knalpot:
Knalpot mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh gas buang.

9. Sistem Bahan Bakar

A. Tangki Bahan Bakar:
Tangki bahan bakar menyimpan solar atau bensin yang dibutuhkan untuk mesin.
B. Pompa Bahan Bakar:
Pompa bahan bakar menyalurkan bahan bakar dari tangki ke mesin.

10. Sistem Sasis

A. Bingkai:
Rangka truk merupakan tulang punggung yang menopang seluruh komponen lainnya. Inspeksi rutin terhadap retakan, karat, dan kerusakan sangat penting untuk menjaga integritas struktural.

Mesin Quanzhou Xingxingmenyediakan berbagai suku cadang sasis untuk truk dan trailer Jepang dan Eropa. Produk utama meliputi braket pegas, belenggu pegas, pin pegas & bushing,kursi pelana trunnion pegas, poros keseimbangan, bagian karet, gasket & mesin cuci dll.

Rak Ban Cadangan Suku Cadang Truk Jepang Pengangkut Roda Cadangan


Waktu posting: 28 Agustus-2024