Main_BANNER

Panduan Komprehensif untuk Suku Cadang Truk

Truk adalah benda kerja dari industri transportasi, menangani segala sesuatu mulai dari barang jarak jauh hingga bahan konstruksi. Untuk memastikan kendaraan ini beroperasi secara efisien dan andal, penting untuk memahami berbagai bagian yang membentuk truk dan peran masing -masing.

1. Komponen mesin

A. Blok mesin:
Jantung truk, blok mesin, menampung silinder dan komponen vital lainnya.
B. Turbocharger:
Turbocharger meningkatkan efisiensi mesin dan output daya dengan memaksa udara ekstra ke ruang pembakaran.
C. Injektor Bahan Bakar:
Injektor bahan bakar mengirimkan bahan bakar ke dalam silinder mesin.

2. Sistem transmisi

A. Penularan:
Transmisi bertanggung jawab untuk mentransfer daya dari mesin ke roda. Ini memungkinkan truk untuk mengganti persneling, memberikan daya dan kecepatan yang tepat.
B. Mencengkeram:
Kopling menghubungkan dan melepaskan mesin dari transmisi.

3. Sistem Suspensi

A. Peredam kejut:
Peredam kejut meredam dampak penyimpangan jalan, memberikan perjalanan yang mulus dan melindungi sasis truk.
B. Mata air daun:
Mata air daun menopang berat truk dan mempertahankan ketinggian pengendaraan.

4. Sistem Pengereman

A. Bantalan rem dan rotor:
Bantalan rem dan rotor sangat penting untuk menghentikan truk dengan aman.
B. Rem Udara:
Sebagian besar truk tugas berat menggunakan rem udara. Ini perlu diperiksa secara teratur untuk kebocoran dan tingkat tekanan yang tepat untuk memastikan operasi yang andal.

5. Sistem kemudi

A. Gearbox kemudi:
Gearbox kemudi mengirimkan input pengemudi dari roda kemudi ke roda.
B. Tie Rods:
Tie Rods Hubungkan gearbox kemudi ke roda.

6. Sistem Listrik

A. Baterai:
Baterai menyediakan daya listrik yang diperlukan untuk menyalakan mesin dan menjalankan berbagai aksesori.
B. Alternator:
Alternator mengisi baterai dan memberi daya pada sistem listrik saat mesin berjalan.

7. Sistem Pendinginan

A. Radiator:
Radiator menghilangkan panas dari pendingin engine.
B. Pompa air:
Pompa air mengedarkan pendingin melalui mesin dan radiator.

8. Sistem Knalpot

A. Manifold knalpot:
Manifold knalpot mengumpulkan gas buang dari silinder mesin dan mengarahkannya ke pipa knalpot.
B. Knalpot:
Muffler mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh gas buang.

9. Sistem Bahan Bakar

A. Tangki Bahan Bakar:
Tangki bahan bakar menyimpan diesel atau bensin yang dibutuhkan untuk mesin.
B. Pompa Bahan Bakar:
Pompa bahan bakar menghasilkan bahan bakar dari tangki ke mesin.

10. Sistem Chassis

A. Bingkai:
Bingkai truk adalah tulang punggung yang mendukung semua komponen lainnya. Inspeksi reguler untuk retakan, karat, dan kerusakan sangat penting untuk mempertahankan integritas struktural.

Mesin Xingxing QuanzhouMenyediakan berbagai suku cadang sasis untuk truk dan trailer Jepang dan Eropa. Produk utama termasuk braket musim semi, belenggu musim semi, pin musim semi & bushing,kursi pelana trunnion musim semi, Poros keseimbangan, bagian karet, gasket & mesin cuci dll.

Suku Cadang Truk Jepang Cadangan Rak Ban Cadangan Pembawa Roda Cadangan


Waktu posting: Agustus-28-2024