spanduk_utama

Panduan Lengkap Suku Cadang Truk

Truk adalah tumpuan utama industri transportasi, menangani berbagai hal, mulai dari pengiriman jarak jauh hingga material konstruksi. Untuk memastikan kendaraan ini beroperasi secara efisien dan andal, penting untuk memahami berbagai komponen penyusun truk dan perannya masing-masing.

1. Komponen Mesin

a. Blok Mesin:
Jantung truk, blok mesin, menampung silinder dan komponen penting lainnya.
b. Turbocharger:
Turbocharger meningkatkan efisiensi dan daya mesin dengan memaksa udara ekstra ke dalam ruang pembakaran.
c. Injektor Bahan Bakar:
Injektor bahan bakar menyalurkan bahan bakar ke dalam silinder mesin.

2. Sistem Transmisi

a. Penularan:
Transmisi bertanggung jawab untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda. Transmisi memungkinkan truk untuk berpindah gigi, menghasilkan tenaga dan kecepatan yang tepat.
b. Kopling:
Kopling menghubungkan dan memutuskan mesin dari transmisi.

3. Sistem Suspensi

a. Peredam Kejut:
Peredam kejut meredam benturan terhadap ketidakrataan jalan, memberikan pengendaraan yang mulus dan melindungi rangka truk.
b. Pegas Daun:
Pegas daun menopang berat truk dan mempertahankan ketinggian pengendaraan.

4. Sistem Pengereman

a. Kampas Rem dan Rotor:
Bantalan rem dan rotor sangat penting untuk menghentikan truk dengan aman.
b. Rem Udara:
Sebagian besar truk berat menggunakan rem udara. Rem ini perlu diperiksa secara berkala untuk mengetahui kebocoran dan tingkat tekanan yang tepat agar pengoperasiannya andal.

5. Sistem Kemudi

a. Gearbox Kemudi:
Gearbox kemudi meneruskan masukan pengemudi dari roda kemudi ke roda.
b. Batang Pengikat:
Batang pengikat menghubungkan kotak roda kemudi ke roda.

6. Sistem Kelistrikan

a. Baterai:
Baterai menyediakan daya listrik yang dibutuhkan untuk menghidupkan mesin dan menjalankan berbagai aksesori.
b.Alternator:
Alternator mengisi baterai dan memberi daya pada sistem kelistrikan saat mesin bekerja.

7. Sistem Pendingin

a. Radiator:
Radiator membuang panas dari cairan pendingin mesin.
b. Pompa Air:
Pompa air mengalirkan cairan pendingin melalui mesin dan radiator.

8. Sistem Pembuangan

a. Manifold Pembuangan:
Manifold pembuangan mengumpulkan gas buang dari silinder mesin dan mengarahkannya ke pipa knalpot.
b. Knalpot:
Knalpot mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh gas buang.

9. Sistem Bahan Bakar

a. Tangki Bahan Bakar:
Tangki bahan bakar menyimpan solar atau bensin yang dibutuhkan mesin.
b. Pompa Bahan Bakar:
Pompa bahan bakar menyalurkan bahan bakar dari tangki ke mesin.

10. Sistem Sasis

a. Bingkai:
Rangka truk adalah tulang punggung yang menopang semua komponen lainnya. Pemeriksaan rutin untuk mendeteksi keretakan, karat, dan kerusakan sangat penting untuk menjaga integritas struktural.

Mesin Quanzhou XingxingMenyediakan berbagai suku cadang sasis untuk truk dan trailer Jepang dan Eropa. Produk utamanya meliputi braket pegas, shackle pegas, pin & bushing pegas,dudukan sadel trunnion pegas, poros keseimbangan, bagian karet, gasket & ring dll.

Suku Cadang Truk Jepang Rak Ban Serep Pembawa Roda Serep


Waktu posting: 28-Agu-2024