Apa itu bushing?
Bushing adalah lengan silinder yang terbuat dari karet, poliuretan, atau logam, yang digunakan untuk menghilangkan titik kontak antara dua bagian yang bergerak dalam sistem suspensi dan kemudi. Bagian -bagian yang bergerak ini - seperti lengan kontrol, batang goyangan, dan keterkaitan suspensi - dengan baik pada busing untuk menyerap getaran, mengurangi gesekan, dan meningkatkan kualitas pengendaraan.
Tanpa bushing, komponen logam akan secara langsung saling bergesekan, menyebabkan keausan, kebisingan, dan perjalanan yang lebih kasar.
Jenis bushing di bagian truk
Bushing datang dalam bahan yang berbeda, dan masing -masing jenis melayani tujuan khusus dalam sistem suspensi. Mari kita hancurkan jenis bushing yang paling umum yang akan Anda temui di bagian suspensi truk:
1. Bushing karet
Karet adalah bahan tradisional yang digunakan untuk bushing dan umumnya ditemukan di sistem suspensi yang lebih tua atau stok.
Bushing karet sangat efektif dalam meredam getaran dan menyerap dampak, menawarkan perjalanan yang halus dan nyaman. Mereka sangat baik dalam mengurangi kebisingan, itulah sebabnya mereka sering digunakan di daerah di mana operasi yang tenang diinginkan, seperti di bawah lengan kontrol atau batang goyangan.
2. Bushing poliuretan
Poliuretan adalah bahan sintetis yang dikenal lebih tangguh dan lebih tahan lama dari karet.
Busing poliuretan lebih kaku dan lebih tangguh, memberikan kinerja penanganan yang lebih baik, terutama di truk yang digunakan untuk pekerjaan di luar jalan atau tugas berat. Mereka juga bertahan lebih lama dari bushing karet dan dapat menahan suhu yang lebih tinggi dan kondisi mengemudi yang lebih agresif.
3. Bushing logam
Terbuat dari baja atau aluminium, busing logam sering digunakan dalam aplikasi berorientasi kinerja atau tugas berat.
Bushing logam menawarkan kekuatan dan daya tahan yang paling besar, dan mereka biasanya ditemukan di truk yang dirancang untuk kinerja ekstrem, seperti kendaraan off-road atau pengangkut berat. Mereka dapat menangani beban tinggi tanpa deformasi atau aus, tetapi mereka tidak menawarkan peredam getaran yang disediakan oleh karet atau poliuretan bushing.
4. Bushing bulat (atau ujung batang)
Sering terbuat dari baja atau paduan lainnya dengan desain bola-dan-soket, bushing bola digunakan dalam aplikasi yang lebih khusus.
Bushing bola memungkinkan rotasi sambil tetap memberikan koneksi yang solid antar bagian. Mereka biasanya digunakan dalam sistem suspensi kinerja dan aplikasi balap. Bushing ini dapat memberikan kinerja penanganan yang sangat baik dan sering ditemukan di area stres tinggi seperti pemasangan dan hubungan bar.
Waktu pos: Mar-18-2025
