האביזרי קפיצי עליםמשמשים לרוב במשאיות כבדות. קפיץ העלים הנפוץ הוא קפיץ פלדה סימטרי העשוי משילוב של לוחות ברוחב ואורך לא שווים. הוא מותקן במערכת המתלים של הרכב, ותפקידו לחבר את המסגרת והציר יחדיו בצורה של מתלה, לשאת את השפעת העומס של הגלגלים על המסגרת, להפחית את הרטט האלים של הגוף, לשמור על חלקות נהיגת הרכב והתאמה לתנאי דרך שונים. קפיץ העלה מורכב מ: קפיץ פלדה - מהדק פלדה - בורג מרכזי - בורג - זיז סליל -תוֹתַב מֵסַב.
בשימוש מעשי ברכבי עומס, מקדם הבלאי של קפיצי העלים גבוה ויכול להוביל לתופעות שברים כאשר תנאי הדרך קשים לפרקי זמן ארוכים. בשלב זה יש להחליף את לוחות הפלדה השבורים. בינתיים, בנוסף לתחזוקה ובדיקה, יש חשיבות גם להרגלי הנהיגה של הנהג. כאשר עוברים דרך פסי מהירות, יש צורך להפחית את מהירות הרכב ולנסות להימנע מפניות חדות. מהירות מופרזת עלולה להעלות את המשקל מצד אחד בצורה משמעותית, מה שעלול לפגוע לא רק בקפיצי העלים אלא גם בחישוקים, ולגרום לפגיעה אנושה ביציבות הרכב.
לכן, אנחנו צריכים לעשות את הפעולות הבאות בשימוש:
1, בדרך כלל צריך לשים לב יותר לתחזוקה של קפיצי העלים, שימון קפיצי העלים הוא הכרחי.
2, שימו לב לאטימות של בורג קפיצי העלים הקבועים, הבורג המרכזי. על מנת למנוע התרופפות של ברגי הג'וקי, שעלולים להוות איום על הנהיגה, ככל שכושר העמסה של המשאית גבוהה יותר, כך יש לבדוק אותה בתדירות גבוהה יותר.
3, החלפה בזמן של קפיצי עלים פגומים, בדיקה בזמן וקבוע, תחזוקה ותיקון שוטפים.
Xingxing יכולה לספק את צרכי הקניות האחת של הלקוחות.סוגר ואזיק, מושב קפיץ,פיר איזון, סיכת קפיץ ותותב וכו' ברוכים הבאים לחקירה ולרכישה!
זמן פרסום: 18 בינואר 2023