លេខកូដនិទាឃរដូវនិទាឃរដូវ Volvo FH16 FH16 ដែលមានផេះនិទាឃរដូវ 190x53x102
លក្ខណៈពិសេស
ឈ្មោះ: | ម្ជុលនិទាឃរដូវ | ការដាក់ពាក្យ: | ក្រុមហ៊ុន Volvo |
ប្រភេទ: | ម្ជុលនិទាឃរដូវ & Bushing | កញ្ចប់: | ថង់ប្លាស្ទិច + កាបូប |
ពណ៌: | ការប្ដូរតាមបំណង | ប្រភេទផ្គូផ្គង: | ប្រព័ន្ធព្យួរ |
លក្ខណៈពិសេស: | ចាប់មាម | ទីកន្លែងប្រភពដើម: | ចិន |
អំពីយើង
គ្រឿងម៉ាស៊ីនគីនចូវស៊ីងស៊ីងស៊ីងស៊ីងស៊ីងស៊ីងស៊ីងខូអិលធីឌីមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Quanzhou ខេត្ត Fujian ប្រទេសចិន។ យើងគឺជាអ្នកផលិតជំនាញនៅអ៊ឺរ៉ុបនិងរថយន្តដឹកទំនិញជប៉ុន។ ផលិតផលត្រូវបាននាំចេញទៅអ៊ីរ៉ង់អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់ថៃរុស្ស៊ីប្រទេសរុស្ស៊ីម៉ាឡេស៊ីអេហ្ស៊ីបហ្វីលីពីននិងប្រទេសដទៃទៀតនិងបានទទួលការសរសើរជាឯកច្ឆន្ទ។
យើងមានគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ាករថយន្តដឹកទំនិញធំ ៗ ទាំងអស់ដូចជាមីតស៊ូស៊ីនីសឺវីអូអេសអេសអេសអេសអេសអេស។
គោលដៅរបស់យើងគឺអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនរបស់យើងទិញផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុតក្នុងតម្លៃសមរម្យបំផុតដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់ពួកគេនិងសម្រេចបាននូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការឈ្នះ - ឈ្នះ។
រោងចក្ររបស់យើង



ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង



សេវាកម្មរបស់យើង
1 ។ យើងនឹងឆ្លើយតបរាល់សំណួររបស់អ្នកក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង។
2 ។ ក្រុមលក់អាជីពរបស់យើងអាចដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នកបាន។
3 ។ យើងផ្តល់ជូនសេវាកម្ម OEM ។ អ្នកអាចបន្ថែមរូបសញ្ញាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកលើផលិតផលហើយយើងអាចប្តូរស្លាកឬវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
ការវេចខ្ចប់ & ដឹកជញ្ជូន
1 ។ ក្រដាស, កាបូបពពុះ, Proam, កាបូបប៉ូលីកាបូបឬកាបូប PP ខ្ចប់សម្រាប់ការពារផលិតផល។
2 ។ ប្រអប់ឈើស្តង់ដារឬប្រអប់ឈើ។
3 ។ យើងក៏អាចខ្ចប់និងដឹកជញ្ជូនតាមតម្រូវការជាក់លាក់របស់អតិថិជនផងដែរ។



សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរទី 1 តើអ្នកជារោងចក្រឬក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មទេ?
យើងគឺជាអ្នកផលិតអាជីពផលិតផលរបស់យើងរួមមានតង្កៀបនិទាឃរដូវកៅអីនិទាឃរដូវកៅអីនិទាឃរដូវនិងប៊ូលីនមានតុល្យភាពនៃខ្សែរទេះរុញគ្រាប់ប្រណីតគ្រាប់និងឧបករណ៍ Gaskets ។ ល។
សំណួរទី 2: តើមានភាគហ៊ុនណាមួយនៅក្នុងរោងចក្ររបស់អ្នកទេ?
បាទ / ចាសយើងមានស្តុកគ្រប់គ្រាន់។ គ្រាន់តែអនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងពីលេខម៉ូដែលហើយយើងអាចរៀបចំការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ្នកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការប្តូរតាមបំណងវានឹងចំណាយពេលខ្លះសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
សំណួរទី 3: តើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
T / T 30% ជាប្រាក់បញ្ញើនិង 70% មុនពេលចែកចាយ។ យើងនឹងបង្ហាញអ្នកនូវរូបថតនៃផលិតផលនិងកញ្ចប់មុនពេលអ្នកបង់សមតុល្យ។