부싱은 무엇입니까?
부싱은 고무, 폴리 우레탄 또는 금속으로 만든 원통형 슬리브로 서스펜션과 스티어링 시스템의 두 이동 부품 사이의 접촉 지점을 쿠션하는 데 사용됩니다. 이러한 움직이는 부분 (제어 암, 흔들 막대 및 서스펜션 연결과 같은이 움직이는 부분)은 진동을 흡수하고 마찰을 줄이며 승차감을 향상시키는 부싱에 관한 것입니다.
부싱이 없으면 금속 구성 요소는 서로 직접 문지르면 마모, 소음 및 거친 승차감을 유발합니다.
트럭 부품의 부싱 유형
부싱은 다른 재료로 제공되며 각 유형은 서스펜션 시스템에서 특정 목적을 제공합니다. 트럭 서스펜션 부품에서 발생할 수있는 가장 일반적인 유형의 부싱을 분류합시다.
1. 고무 부싱
고무는 부싱에 사용되는 전통적인 재료이며 구형 또는 스톡 서스펜션 시스템에서 일반적으로 발견됩니다.
고무 부싱은 진동을 약화시키고 충격을 흡수하는 데 매우 효과적이며 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다. 그들은 소음을 줄이는 데 탁월하므로 제어 암이나 동요 막대 아래에서와 같이 조용한 작동이 필요한 지역에서 자주 사용되는 이유입니다.
2. 폴리 우레탄 부싱
폴리 우레탄은 고무보다 더 강하고 내구성이 뛰어난 것으로 알려진 합성 물질입니다.
폴리 우레탄 부싱은 더 단단하고 탄력적이며, 특히 오프로드 또는 강력한 작업에 사용되는 트럭에서 더 나은 취급 성능을 제공합니다. 또한 고무 부싱보다 오래 지속되며 더 높은 온도와보다 공격적인 운전 조건을 견딜 수 있습니다.
3. 금속 부싱
강철 또는 알루미늄으로 제작 된 금속 부싱은 종종 성능 지향적 또는 중질 적 애플리케이션에 사용됩니다.
금속 부싱은 가장 강도와 내구성을 제공하며 일반적으로 오프로드 차량 또는 무거운 운반기와 같은 극단적 인 성능을 위해 설계된 트럭에서 발견됩니다. 그들은 변형 또는 마모없이 높은 하중을 처리 할 수 있지만 고무 또는 폴리 우레탄 부싱이 제공하는 진동 감쇠를 제공하지 않습니다.
4. 구형 부싱 (또는 막대 끝)
볼 앤 소켓 디자인으로 강철 또는 기타 합금으로 만들어진 종종 구형 부싱은보다 전문화 된 응용 분야에서 사용됩니다.
구형 부싱은 부품 간의 견고한 연결을 제공하면서 회전을 허용합니다. 일반적으로 성능 서스펜션 시스템 및 레이싱 응용 프로그램에 사용됩니다. 이 부싱은 탁월한 취급 성능을 제공 할 수 있으며 스웨이 바 마운트 및 연결과 같은 스트레스가 많은 영역에서 종종 발견됩니다.
시간 후 : 3 월 18 일 -20125 년
