Şasî stûna pişta kamyoneta we ye, ji motorê bigire heya treylerê her tiştî piştgirî dike. Ew barê herî giran ê aşîn û şikestina rê hildigire û ji bo parastina yekparçeyiya avahiya wesayîta we girîng e. Her çend şasîyên kamyonan bi zexm hatine çêkirin jî, ew ne bêşikestî ne. Bi demê re, ew dikarin nîşanên zirar an stresê nîşan bidin ku, heke neyê çareserkirin, dikare bibe sedema tamîrên biha an jî, xerabtir, xetereyên ewlehiyê.
Li vir nîşanên sereke hene ku nîşan didin şasiya weya kamyonê dibe ku hewceyê baldariyê be:
1. Şikestin an Deformasyonên Berbiçav
Yek ji nîşaneyên herî berbiçav ên ku şasiya we hewceyê tamîrê ye, zirara berbiçav e. Şikestin, xwarbûn, an xirabûnên di çarçovê de dikarin bandorek giran li ser yekparçeyiya avahiya kamyonê bikin. Ger hûn yek ji van bibînin, pir girîng e ku şasî tavilê ji hêla pisporek ve were kontrol kirin.
2. Lerizîn an Dengên Neasayî
Eger hûn dema ajotinê dest bi lerzînên xerîb bikin an jî dengên neasayî (wek lêdan an qîrîn) ji şasê bibihîzin, ev dikare nîşan bide ku çarçov zirar dîtiye an jî xalek montajê sist e. Ev pirsgirêk dikarin bandorê li ser rêvebirin, îstîqrarê bikin, û heta bibin sedema zirarên din ên li beşên din ên kamyona we.
3. Pirsgirêkên Hevrêzkirinê
Eger kamyona we ber bi aliyekî ve bikişe, an jî hûn di ajotinê an jî parastina xêzek rast li ser rêya sereke de zehmetiyê dikişînin, ev dikare nîşanek be ku şasî ne li gor rê ye. Ev neli gor rê dikare ji ber zirara çarçovê an jî li ser pêkhateyên vesazkirinê çêbibe.
4. Zêdebûna xişandina lastîkan
Xerabûna lastîkan a neyeksan an zêde pir caran nîşana pirsgirêkek di pergala hevrêzkirin an vesazkirinê ya kamyona we de ye, ku dibe ku ji ber pirsgirêkên şasê çêbibe.
5. Xalên Montajê yên Sist an Şikestî
Sîstemên laş, motor û vesazkirina kamyona we bi karanîna cûrbecûr girêk, bolt û braketan li ser şasê têne siwarkirin. Ger ev sist bibin an zirarê bibînin, şasî dikare biteqe û bizivire, ku aramî û performansa kamyonê bixe xeterê.
6. Şikestinên li dora çîpên vemirandinê an jî çîpên aksê
Sîstema vemirandinê û girêkên axlê gelek zorê digirin, nemaze dema ku kamyon barên giran hildigire. Ger hûn li dora van deveran şikestin, zeng, an deformasyon bibînin, ev nîşanek xurt e ku şasî di bin zextê de ye û dibe ku hewceyê tamîrkirin an xurtkirinê be.
7. Zeng an Korozyon
Her çend di kamyoneke dixebite de hinekî zengarê rûyê wê hebe jî, korozyona berfireh dikare bi demê re şasiyê qels bike. Ev bi taybetî ji bo deverên ku bi xwêya rê, şilbûn û bermahiyên wê re rû bi rû ne rast e.
8. Zêde lerzîn an jî lerizîna laş
Dema ku şasîya kamyonekê dest bi xirabûnê dike, dibe ku di dema zivirandinê de an jî dema ajotina li ser erdê nehevseng de karoser dest bi xwarbûn, lerizîn, an zivirandinê bike. Ev dikare bibe sedema pirsgirêkên ajotinê yên xeternak û bi tevahî ezmûnek ajotinê ya ne ewle.
Dema weşandinê: 14ê Gulana 2025an
