Main_Banner

ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບກັບພາກສ່ວນລົດບັນທຸກ

ລົດບັນທຸກແມ່ນການຈ້າງງານຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ, ຈັດການກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Long Haul ໄປຫາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ເພື່ອຮັບປະກັນພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຫນ້າເຊື່ອຖື, ມັນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈພາກສ່ວນຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກແລະມີບົດບາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

1. ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ

ກ. Block Engine:
ຫົວໃຈຂອງລົດບັນທຸກ, ທ່ອນໄມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮືອນທີ່ກະບອກສູບແລະສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ.
ຂ. TurboCharger:
Turbofings ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຜົນຜະລິດໄຟຟ້າໂດຍບັງຄັບໃຫ້ມີອາກາດພິເສດເຂົ້າໃນຫ້ອງປະສົມປະສານ.
c. ເຄື່ອງດູດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ:
ເຄື່ອງດູດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

2. ລະບົບສາຍສົ່ງ

ກ. ການສົ່ງຜ່ານ:
ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການໂອນໄຟຈາກເຄື່ອງຈັກໃສ່ລໍ້. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກປ່ຽນເກຍ, ໃຫ້ມີຈໍານວນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພະລັງງານແລະຄວາມໄວ.
ຂ. Clutch:
clutch ເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຈາກການສົ່ງຕໍ່.

3. ລະບົບ suspension

ກ. ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ:
ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກແມ່ນຜົນກະທົບຂອງຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງຖະຫນົນ, ໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງແລະປົກປ້ອງກະແສຂອງລົດບັນທຸກ.
ຂ. ນ້ໍາຈືດ:
ນ້ໍາພຸໃບໄມ້ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກແລະຮັກສາຄວາມສູງຂອງການຂັບເຄື່ອນ.

4. ລະບົບເບຣກ

ກ. pads brake ແລະ rotors:
Pads Brake ແລະ rotors ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຢຸດລົດບັນທຸກຢ່າງປອດໄພ.
ຂ. ເບກອາກາດ:
ລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ເບກອາກາດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາເປັນປົກກະຕິສໍາລັບການຮົ່ວໄຫລແລະລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

5. ລະບົບການຊີ້ນໍາ

ກ. ເກຍເກຍ
ກ່ອງເກຍຊີ້ນໍາສົ່ງວັດສະດຸປ້ອນຄົນຂັບຈາກພວງມາໄລ.
ຂ. rods ຜູກມັດ:
rods ຖີ້ມເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກຊີ້ນໍາທີ່ລໍ້.

6. ລະບົບໄຟຟ້າ

ກ. ແບດເຕີລີ່:
ແບດເຕີລີ່ໃຫ້ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະແລ່ນອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ.
ຂ. arttnator:
ຜູ້ປ່ຽນແປງໄດ້ຄິດຄ່າແບັດເຕີຣີແລະອໍານາດລະບົບໄຟຟ້າໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່.

7. ລະບົບຄວາມເຢັນ

ກ. radiator:
radiator distipates ຄວາມຮ້ອນຈາກ coolant ເຄື່ອງຈັກ.
ຂ. ປ້ໍານ້ໍາ:
ເຄື່ອງສູບນ້ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຜ່ານເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງກະແສໄຟຟ້າ.

8. ລະບົບສະຫາຍ

ກ. manifold manifold:
manifold ສະຫາຍໄດ້ລວບລວມອາຍແກັສຫມົດສະຫາຍຈາກກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະນໍາພວກເຂົາໄປຫາທໍ່ລະບາຍ.
ຂ. Muffler:
muffler ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ຜະລິດໂດຍທາດອາຍຜິດ.

9. ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ກ. ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ:
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເກັບຮັກສາກາຊວນຫຼືນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.
ຂ. ສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ:
ເຄື່ອງສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ.

10. ລະບົບ Chassis

ກ. ກອບ:
ກອບຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນສ່ວນປະກອບອື່ນໆທັງຫມົດ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິສໍາລັບຮອຍແຕກ, ການກັດແລະຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.

ເຄື່ອງຈັກ xingxing quanzhouໃຫ້ຫລາກຫລາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ chassis ສໍາລັບລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກຍີ່ປຸ່ນແລະລົດຈັກແລະລົດພ່ວງ. ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍປະກອບມີວົງເລັບພາກຮຽນ spring, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, PIN ພາກຮຽນ spring & bushing,ພາກຮຽນ spring trounnion sad sad sad saddle, ການດຸ່ນດ່ຽງ shaft, ພາກຢາງ, ອາຄານ, ກະແລັມແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະອື່ນໆ.

ບັນດາຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກຍີ່ປຸ່ນ


ເວລາໄປສະນີ: Aug-28-2024