ວົງເລັບພາກຮຽນ spring ລົດບັນທຸກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກໂດຍລວມແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກ. ວົງເລັບພາກຮຽນ spring ລົດບັນທຸກຍັງແບ່ງອອກເປັນວົງເລັບພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າແລະວົງເລັບພາກຮຽນ spring ຫລັງ. ວົງເລັບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຖືພາກຮຽນ spring suspension ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການກະຈາຍນ້ໍາທີ່ເຫມາະສົມແລະຄຸນນະພາບການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ.
ວົງເລັບເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດຫນັກແລະພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ລົດບັນທຸກມັກຈະພົບ. ການອອກແບບຂອງວົງເລັບຄວນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະການຊ໊ອກຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງໄກ.
ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການອອກແບບວົງເລັບພາກຮຽນ spring ຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະ ກຳ ນົດນ້ ຳ ໜັກ ສູງສຸດທີ່ຂາຕັ້ງຈະຕ້ອງຮອງຮັບ. ຂໍ້ມູນນີ້ຊ່ວຍໃນການເລືອກຄວາມຫນາ stent ແລະຮູບຮ່າງທີ່ເຫມາະສົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຊີວິດການບໍລິການທີ່ຄາດໄວ້ຂອງລົດບັນທຸກແລະພູມສັນຖານທີ່ຈະນໍາໃຊ້.
ການກໍ່ສ້າງວົງເລັບພາກຮຽນ spring ຂອງລົດບັນທຸກປະກອບດ້ວຍຂະບວນການຜະລິດເປັນຊຸດ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ການອອກແບບສະເພາະແມ່ນແປເປັນຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຜນຜັງການຜະລິດ. ຮູບແຕ້ມເຫຼົ່ານີ້ນໍາພາຂະບວນການຜະລິດ, ລວມທັງການຕັດ, ບິດແລະການເຊື່ອມໂລຫະຂອງອົງປະກອບເຫຼັກ.
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການກໍ່ສ້າງແມ່ນການປິ່ນປົວດ້ານຂອງວົງເລັບ. ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ວົງເລັບມັກຈະຖືກເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນຂອງສີຫຼືສີຕ້ານ rust. ຂັ້ນຕອນນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງ stent ກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ລວມທັງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເກືອແລະສານເຄມີ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍ stent ໃນໄລຍະເວລາ.
ເຄື່ອງຈັກ Quanzhou Xingxing ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ພວກເຮົາມີຊຸດອາໄຫຼ່ສໍາລັບລົດບັນທຸກຍີ່ປຸ່ນແລະເອີຣົບແລະ semi trailers. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີວົງເລັບ Hino ພາກຮຽນ spring, ວົງເລັບພາກຮຽນ spring Scania, ວົງເລັບພາກຮຽນ spring Nissan, ແລະອື່ນໆ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, Xingxing Machinery ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ.
ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາການສອບຖາມຂອງທ່ານ!
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 06-06-2023
