main_banner

ຄວາມສໍາຄັນຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແລະການລົງທືນສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນ Chassis ຂອງລົດບັນທຸກ

ຊິ້ນສ່ວນ chassis ລົດບັນທຸກມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສະໜັບສະໜູນລົດບັນທຸກໜັກທີ່ບັນທຸກເທິງທ້ອງຖະໜົນ. ພວກເຂົາຕ້ອງມີຄວາມທົນທານ, ແຂງແຮງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດບັນທຸກ. ຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບພາກສ່ວນ chassis ລົດບັນທຸກແມ່ນທາດເຫຼັກ, ໂດຍສະເພາະທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແລະເຫລໍກ ductile, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດໂດຍຜ່ານຂະບວນການຫລໍ່ແລະ forging.

A. ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແລະທາດເຫຼັກ Ductile
ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບພາກສ່ວນ chassis ຂອງລົດບັນທຸກເນື່ອງຈາກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ມັນແມ່ນທາດເຫຼັກທີ່ລະລາຍແລະຖອກໃສ່ແມ່ພິມເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງສະເພາະ. ວິທີການນີ້ສາມາດຜະລິດການອອກແບບທີ່ສັບສົນແລະສັບສົນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນກັບພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງຕົວລົດບັນທຸກ, ເຊັ່ນ: ແກນສະຫນັບສະຫນູນ, ອົງປະກອບ suspension ແລະ knuckles ການຊີ້ນໍາ.

ທາດເຫຼັກ ductile, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າທາດເຫຼັກ ductile, ແມ່ນປະເພດຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການ ductility ສູງແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອົງປະກອບ chassis ຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຫນັກແລະສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ harsh.

B. Forging – ເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງອື່ນໃນພາກສ່ວນ Chassis ລົດບັນທຸກ
Forging ແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບພາກສ່ວນ chassis ຂອງລົດບັນທຸກ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ. ມັນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ໂດຍ​ນໍາ​ໃຊ້ hammer ຫຼື​ຕາຍ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຮູບ​ຮ່າງ​ຂອງ​ໂລ​ຫະ​. Forging ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງທາດເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: rods ເຊື່ອມຕໍ່, crankshafts ແລະ hub ລໍ້.

ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ນໍາໃຊ້ແມ່ນສໍາຄັນ. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຈະ​ທົນ​ທານ​ກັບ​ການ​ໂຫຼດ​ຫນັກ​, ຊ໊ອກ​ແລະ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​ຕໍ່​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໂດຍ​ລວມ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ທາດເຫຼັກ ductile, ການລົງທືນການຫລໍ່ແລະ forging ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດສໍາລັບການຜະລິດພາກສ່ວນ chassis ລົດບັນທຸກຄຸນນະພາບສູງ.

XingXing ໃຫ້ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງອາໄຫຼ່ສໍາລັບລົດບັນທຸກຍີ່ປຸ່ນແລະເອີຣົບແລະ trailers. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີວົງເລັບ ແລະ shackle, ບ່ອນນັ່ງ trunnion ພາກຮຽນ spring, shaft ດຸ່ນດ່ຽງ, pin ພາກຮຽນ spring ແລະ bushing, ບ່ອນນັ່ງພາກຮຽນ spring, ສູນກາງ bearing, ພາກສ່ວນຢາງພາລາ, ພາກຮຽນ spring mounting ຢາງພາລາ, ແລະອື່ນໆ ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມແລະສັ່ງຊື້!

Mitsubishi FUSO ເບກສົ້ນຫລັງ MC405381


ເວລາປະກາດ: 22-01-2024