main_banner

ໂຄງສ້າງຂອງຊິ້ນສ່ວນ Chassis ລົດບັນທຸກໜັກ

chassis ລົດບັນທຸກແມ່ນກອບຫຼືໂຄງສ້າງກະດູກສັນຫຼັງຂອງລົດບັນທຸກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບແລະລະບົບຕ່າງໆ. ມັນ​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບັນ​ທຸກ​, ການ​ສະ​ຫນອງ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ maneuverability​. ທີ່ຊິງຊິງ, ລູກຄ້າສາມາດຊື້ໄດ້ພາກສ່ວນ chassisເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ.

ກອບ: ກອບລົດແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງ chassis. ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສະຫນອງຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ກອບສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, suspension ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.

ລະບົບ Suspension: ລະບົບ suspension ປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຕ່າງໆທີ່ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບແລະສະຖຽນລະພາບ. ມັນປະກອບມີສະປິງໃບ, ປ່ຽງມ້ວນ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ແຂນຄວບຄຸມແລະ pendulum. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາ traction, ປັບປຸງການຈັດການແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຫນ້າດິນຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.

ເພົາ: ເພົາແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຕົວລົດບັນທຸກ. ພວກເຂົາສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້ແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດບັນທຸກມີຫຼາຍເພົາ, ລວມທັງເພົາໜ້າ (ປ່ຽງພວງມາໄລ) ແລະ ເພົາຫຼັງ (ເພົາຂັບ). ແກນສາມາດແຂງຫຼືເອກະລາດ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງລົດບັນທຸກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ລະບົບເບຣກ: ລະບົບເບຣກມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະການຄວບຄຸມ. ມັນປະກອບມີອົງປະກອບເຊັ່ນ: calipers ເບກ, linings ຫ້າມລໍ້, rotors ຫຼື drums, ສາຍຫ້າມລໍ້ແລະທໍ່ແມ່ບົດຫ້າມລໍ້. ລະບົບເບກໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກເພື່ອຊ້າຫຼືຢຸດລົດບັນທຸກເມື່ອຈໍາເປັນ.

ລະບົບການຊີ້ນໍາ: ລະບົບການຊີ້ນໍາຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ເຊັ່ນ​: ຖັນ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​, ປ່ຽງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ພະ​ລັງ​ງານ​, ກະ​ເປົ໋າ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​, rods tie ຂ້າມ​ແລະ knuckles ການ​ນໍາ​ພາ​. ປະເພດຕ່າງໆຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ເຊັ່ນ rack ແລະ pinion, recirculating ບານ, ຫຼືການຊີ້ນໍາພະລັງງານບົບໄຮໂດຼລິກ.

ຖັງນໍ້າມັນ: ຖັງນໍ້າມັນເກັບນໍ້າມັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ. ມັນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກອບຂອງ chassis, ຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຫຼືສອງດ້ານຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຕກຕ່າງກັນໃນຂະຫນາດແລະວັດສະດຸ, ແລະມີຢູ່ໃນເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ, ຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລົດບັນທຸກແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ລະບົບໄອເສຍ (Exhaust System): ລະບົບໄອເສຍຈະສົ່ງທາດອາຍເສຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໄປໃສ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບເຊັ່ນ: manifold exhaust, catalytic converter, muffler ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ລະບົບໄອເສຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນແລະການປ່ອຍອາຍພິດໃນຂະນະທີ່ປະສິດຕິຜົນອອກຈາກຜະລິດຕະພັນຈາກການເຜົາໃຫມ້.

ລະ​ບົບ​ໄຟ​ຟ້າ​: ລະ​ບົບ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃນ chassis ຂອງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ປະ​ກອບ​ມີ​ຫມໍ້​ໄຟ​, alternator​, ສາຍ​ໄຟ​, fuses ແລະ relay​. ມັນສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໄຟ, ເຊັນເຊີ, ວັດແລະລະບົບຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງຍົນຂອງຍານພາຫະນະ.

ຕົວຍຶດພາກຮຽນ spring, shackle ພາກຮຽນ spring, ບ່ອນນັ່ງ saddle trunnion ພາກຮຽນ spring,ເບກເກີບ, ພາກຮຽນ spring pin ແລະພຸ່ມໄມ້, ແລະອື່ນໆພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາຕໍ່ກັບການຮ່ວມມືກັບທ່ານ!

Mercedes Benz 1935 ລົດບັນທຸກ 3353250603


ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-19-2023