Вртежните шипки, исто така познати како краци за вртежен момент, се механички компоненти што се користат во системите за суспензија на возилата, особено камионите и автобусите. Тие се инсталирани помеѓу куќиштето на оската и рамката на шасијата и се дизајнирани да го пренесуваат и контролираат вртежниот момент или силата на извртување, генерирана од погонската оска. Главната функција на вртежните шипки е да се спротивстават на ротационото движење на оската при забрзување, сопирање и свиоци. Тие помагаат да се одржи стабилноста, да се намали искривувањето на оската и да се подобри целокупното управување и контрола на возилото. Вртежните прачки обично се состојат од долги метални прачки, обично направени од челик, кои се монтирани под агол на оската и шасијата. Тие се прикачени на двата краја сочаури за вртежни шипкиили сферични лежишта кои овозможуваат движење и флексибилност додека сеуште обезбедуваат стабилност.
Една од основните функции на торзионата шипка е да ги минимизира вибрациите и осцилациите предизвикани од нерамни површини на патот или тешки товари. Со апсорпција и дисперзија на силите на вртежниот момент, прачката за вртежен момент помага да се одржи рамнотежата и стабилноста на возилото, значително да се подобри неговото ракување и да се намали ризикот од несреќи. Торзионите шипки играат клучна улога во ослободувањето од овој стрес со контролирање на страничното и надолжното движење на оската. Со апсорпција и менување на силите што се вршат на системот за потпирање,прачки за вртежен моментпомагаат да се спречи прекумерното абење на важните компоненти како што се оските, гумите и спојниците на суспензијата.
Вртежните прачки доаѓаат во различни дизајни и конфигурации врз основа на специфичните барања на возилото и неговиот систем за потпирање. Некои возила може да имаат повеќе прачки за вртежен момент, во зависност од поставеноста на оската и посакуваните карактеристики на изведбата. Суспензиите за вртежни краци се многу чести кај камионите и приколките со средна и тешка должност. Вртежните шипки можат да бидат надолжни (одат напред и назад) или попречни (од страна на страна). На погонските вратила на камионот, шипката за вртежен момент ќе ја држи оската центрирано во рамката и ќе го контролира аголот на погонската линија со управување со вртежниот момент низ погонската линија и оската.
Накратко, прачките за вртежен момент се клучни компоненти во системот за потпирање на возилото. Тие помагаат да се контролираат и управуваат силите на вртежниот момент, а со тоа се подобрува стабилноста, влечната сила и севкупните перформанси на возилото. Доколку сте заинтересирани за нашите производи, ве молиме слободно контактирајте не.Ксинксингсо нетрпение очекува да соработува со вас!
Време на објавување: 11-ти септември 2023 година
