Сè што треба да знаете за деловите за суспензија на камиони

Системот за потпирање е клучен за целокупните перформанси, удобност и безбедност на возилото. Без разлика дали се справувате со груб терен, влечете тешки товари или само ви треба помирно возење, разбирањето на различните компоненти на системот за потпирање на камионот може да ви помогне да го одржите вашето возило во врвна состојба.

1. Амортизери

Амортизерите, исто така наречени амортизери, го контролираат ударното и отскокнувачкото движење на пружините. Тие го намалуваат ефектот на отскокнување што доаѓа со нерамните површини на патот. Без амортизери, вашиот камион би се чувствувал како постојано да отскокнува преку нерамнини. Треба често да проверувате за протекување на масло, нерамномерно абење на гумите и необична бучава при возење преку нерамнини.

2. Стратс

Амортизерите се клучна компонента на суспензијата на камионот, обично се наоѓаат напред. Тие комбинираат амортизер со пружина и играат клучна улога во поддршката на тежината на возилото, апсорбирањето на ударите и одржувањето на тркалата порамнети со патот. Како и амортизерите, амортизерите можат да се истрошат со текот на времето. Обрнете внимание на знаците на нерамномерно абење на гумите или на подвижно возење.

3. Лиф Спрингс

Листовите пружини се користат првенствено во задното потпирање на камионите, особено кај потешките возила како што се пикапите и комерцијалните камиони. Тие се состојат од повеќе слоеви челик кои се дизајнирани да ја издржат тежината на камионот и да апсорбираат удари од неправилностите на патот. Ако камионот почне да се наведнува или да се наведнува на едната страна, тоа може да биде знак дека листовите пружини се истрошени.

4. Спирални пружини

Спиралните пружини се вообичаени и во предните и во задните системи за потпирање на камионите. За разлика од лиснатите пружини, спиралните пружини се направени од една метална намотка што се компресира и шири за да ги апсорбира ударите. Тие помагаат во нивелирање на возилото и обезбедување порамномерно возење. Ако вашиот камион се чини дека се витка или се чувствува нестабилен, тоа може да укажува на проблеми со спиралните пружини.

5. Контролни рачки

Контролните рачки се витален дел од системот за потпирање што ја поврзуваат шасијата на камионот со тркалата. Овие делови овозможуваат движење на тркалата нагоре и надолу, додека се одржува правилно порамнување на тркалата. Тие обично се опремени со втулки и топчести зглобови за да се овозможи непречено движење.

6. Топчести зглобови

Топчестите зглобови дејствуваат како точка на вртење помеѓу системите за управување и потпирање. Тие им овозможуваат на тркалата на камионот да се вртат и да се движат нагоре и надолу. Со текот на времето, топчестите зглобови може да се истрошат, што доведува до лошо управување и нерамномерно абење на гумите.

7. Врзувачки прачки

Врзувачките прачки се уште еден клучен дел од системот за управување, кои работат заедно со контролните рачки и топчестите зглобови за да ја одржат рамнотежата на камионот. Тие помагаат во управувањето на тркалата и ги одржуваат правилно порамнети.

8. Занишани шипки (анти-рол шипки)

Лентите за нишање помагаат да се намали страничното движење на камионот при свртување или за време на ненадејни маневри. Тие ги поврзуваат спротивните страни на суспензијата за да се намали навалувањето на каросеријата и да се подобри стабилноста.

9. Вдлабнатини

Влугите на суспензијата се направени од гума или полиуретан и се користат за амортизација на деловите што се движат еден спроти друг во системот за суспензија, како што се контролните рачки и стативите за нишање. Тие помагаат да се апсорбираат вибрациите и да се намали бучавата.

10. Воздушни перничиња

Воздушните пружини (или воздушните перничиња) кои се наоѓаат во некои камиони, особено во оние што се користат за тешки услови, ги заменуваат традиционалните челични пружини. Овие пружини користат компримиран воздух за прилагодување на висината на возењето и носивоста на камионот, нудејќи непречено и прилагодливо возење.

Заклучок

Системот за потпирање на камионот е повеќе од само низа делови - тој е 'рбетот на управувањето, безбедноста и удобноста на возилото. Редовното одржување и навремената замена на истрошените компоненти на потпирањето ќе обезбедат вашиот камион да работи оптимално, обезбедувајќи побезбедно и порамномерно возење.