Trak adalah tenaga kerja industri pengangkutan, mengendalikan segala-galanya daripada pengangkutan jarak jauh kepada bahan binaan. Untuk memastikan kenderaan ini beroperasi dengan cekap dan boleh dipercayai, adalah penting untuk memahami pelbagai bahagian yang membentuk trak dan peranan masing-masing.
1. Komponen Enjin
a. Blok Enjin:
Jantung trak, blok enjin, menempatkan silinder dan komponen penting lain.
b. Pengecas turbo:
Pengecas turbo meningkatkan kecekapan enjin dan output kuasa dengan memaksa udara tambahan ke dalam kebuk pembakaran.
c. Penyuntik Bahan Api:
Penyuntik bahan api menghantar bahan api ke dalam silinder enjin.
2. Sistem Penghantaran
a. Penularan:
Transmisi bertanggungjawab untuk memindahkan kuasa dari enjin ke roda. Ia membolehkan trak menukar gear, memberikan jumlah kuasa dan kelajuan yang betul.
b. Klac:
Klac menyambung dan memutuskan sambungan enjin daripada transmisi.
3. Sistem Penggantungan
a. Penyerap Kejutan:
Penyerap hentak melembapkan kesan penyelewengan jalan, memberikan perjalanan yang lancar dan melindungi casis trak.
b. Mata Air Daun:
Pegas daun menyokong berat trak dan mengekalkan ketinggian tunggangan.
4. Sistem Brek
a. Pad Brek dan Rotor:
Pad brek dan rotor adalah penting untuk memberhentikan trak dengan selamat.
b. Brek Udara:
Kebanyakan trak tugas berat menggunakan brek udara. Ini perlu diperiksa secara berkala untuk kebocoran dan tahap tekanan yang betul untuk memastikan operasi yang boleh dipercayai.
5. Sistem Pemandu
a. Kotak gear stereng:
Kotak gear stereng menghantar input pemandu dari stereng ke roda.
b. Batang Pengikat:
Batang pengikat menyambung kotak gear stereng ke roda.
6. Sistem Elektrik
a. Bateri:
Bateri menyediakan kuasa elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan enjin dan menjalankan pelbagai aksesori.
b. Alternator:
Alternator mengecas bateri dan menghidupkan sistem elektrik semasa enjin dihidupkan.
7. Sistem Penyejukan
a. Radiator:
Radiator menghilangkan haba daripada penyejuk enjin.
b. Pam air:
Pam air mengedarkan penyejuk melalui enjin dan radiator.
8. Sistem Ekzos
a. Manifold ekzos:
Manifold ekzos mengumpul gas ekzos daripada silinder enjin dan mengarahkannya ke paip ekzos.
b. Peredam:
Peredam mengurangkan bunyi yang dihasilkan oleh gas ekzos.
9. Sistem Bahan Api
a. Tangki Bahan Api:
Tangki bahan api menyimpan diesel atau petrol yang diperlukan untuk enjin.
b. Pam bahan api:
Pam bahan api menghantar bahan api dari tangki ke enjin.
10. Sistem Casis
a. Bingkai:
Rangka trak adalah tulang belakang yang menyokong semua komponen lain. Pemeriksaan kerap untuk keretakan, karat dan kerosakan adalah penting untuk mengekalkan integriti struktur.
Jentera Quanzhou Xingxingmenyediakan pelbagai bahagian casis untuk trak dan treler Jepun dan Eropah. Produk utama termasuk pendakap spring, belenggu spring, pin spring & sesendal,kerusi pelana trunnion spring, aci imbangan, bahagian getah, gasket & pencuci dll.
Masa siaran: Ogos-28-2024
