Batang tork, juga dikenali sebagai Tork Arms, adalah komponen mekanikal yang digunakan dalam sistem penggantungan kenderaan, terutamanya trak dan bas. Mereka dipasang di antara perumahan gandar dan bingkai casis dan direka untuk menghantar dan mengawal tork, atau berpusing, yang dihasilkan oleh gandar pemacu. Fungsi utama rod tork adalah untuk menahan pergerakan putaran gandar semasa pecutan, brek, dan menikam. Mereka membantu mengekalkan kestabilan, mengurangkan angin gandar, dan meningkatkan pengendalian dan kawalan keseluruhan kenderaan. Batang tork biasanya terdiri daripada batang logam panjang, biasanya diperbuat daripada keluli, yang dipasang pada sudut ke gandar dan casis. Mereka dilampirkan pada kedua -dua hujungnyaBushing rod torkatau galas sfera yang membolehkan pergerakan dan fleksibiliti semasa masih memberikan kestabilan.
Salah satu fungsi utama rod kilasan adalah untuk meminimumkan getaran dan ayunan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak rata atau beban berat. Dengan menyerap dan menyebarkan daya tork, tork tork membantu mengekalkan keseimbangan dan kestabilan kenderaan, meningkatkan pengendaliannya dengan ketara dan mengurangkan risiko kemalangan. Batang kilasan memainkan peranan penting dalam melegakan tekanan ini dengan mengawal pergerakan sisi dan membujur gandar. Dengan menyerap dan mengubahsuai daya yang dikenakan ke atas sistem penggantungan,Batang torkMembantu mengelakkan haus yang berlebihan pada komponen penting seperti gandar, tayar dan sendi penggantungan.
Batang tork datang dalam pelbagai reka bentuk dan konfigurasi berdasarkan keperluan khusus kenderaan dan sistem penggantungannya. Sesetengah kenderaan mungkin mempunyai pelbagai tork, bergantung kepada persediaan gandar dan ciri -ciri prestasi yang dikehendaki. Suspensi lengan tork sangat biasa pada trak dan treler tugas sederhana dan berat. Batang tork boleh menjadi longitudinal (berjalan ke hadapan dan ke belakang) atau melintang (berjalan dari sisi ke sisi). Pada pemacu trak, batang tork akan mengekalkan gandar yang berpusat di dalam bingkai dan mengawal sudut driveline dengan menguruskan tork melalui driveline dan gandar.
Ringkasnya, rod tork adalah komponen penting dalam sistem penggantungan kenderaan. Mereka membantu mengawal dan menguruskan daya tork, dengan itu meningkatkan kestabilan, daya tarikan, dan prestasi kenderaan keseluruhan. Sekiranya anda berminat dengan produk kami, sila hubungi kami.Xinxingtidak sabar untuk bekerjasama dengan anda!
Masa Post: Sep-11-2023