main_banner

ପତ୍ରର ବସନ୍ତ ଆନୁଷଙ୍ଗିକଗୁଡିକ କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବେ |

Theପତ୍ର ings ରଣା ଆନୁଷଙ୍ଗିକ |ସାଧାରଣତ heavy ଭାରୀ ଟ୍ରକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସାଧାରଣ ପତ୍ର spring ରଣା ହେଉଛି ଏକ ଅସମାନ ପ୍ରସ୍ଥ ଏବଂ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ପ୍ଲେଟଗୁଡିକର ମିଶ୍ରଣରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ସମୃଦ୍ଧ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ spring ରଣା | ଏହା ଗାଡି ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଆକ୍ସକୁ ନିଲମ୍ବନ ଆକାରରେ ସଂଯୋଗ କରିବା, ଫ୍ରେମର ଚକଗୁଡିକର ଭାର ପ୍ରଭାବ ବହନ କରିବା, ଶରୀରର ହିଂସାତ୍ମକ କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ଯାନ ଚାଳନର ସୁଗମତା ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସଡକ ଅବସ୍ଥା ସହିତ ଅନୁକୂଳତା | ପତ୍ର spring ରଣା ଗଠିତ: ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ spring ରଣା - ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଲମ୍ପ - ସେଣ୍ଟର୍ ବୋଲ୍ଟ - ବୋଲ୍ଟ - କୋଇଲ୍ ଲୁଗ୍ -ବୁଦା.

ଲୋଡ୍ ଯାନଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାରିକ ବ୍ୟବହାରରେ, ପତ୍ର ings ରଣାଗୁଡ଼ିକର ପରିଧାନ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଅଧିକ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା କଠିନ ହେଲେ ଭଙ୍ଗା ଘଟଣା ଘଟିପାରେ | ଏହି ସମୟରେ ଭଙ୍ଗା ଇସ୍ପାତ ପ୍ଲେଟଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହି ସମୟରେ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ବ୍ୟତୀତ ଡ୍ରାଇଭରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ସ୍ପିଡ୍ ବାମ୍ପ ଦେଇ ଯିବାବେଳେ, ଯାନର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ମୋଡ଼କୁ ଏଡ଼ାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଓଜନ ବ significantly ଼ିପାରେ, ଯାହା କେବଳ ପତ୍ରର ings ରଣାକୁ ନୁହେଁ ବରଂ ରିମ୍କୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଯାନର ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ସାଂଘାତିକ କ୍ଷତି ଘଟାଇଥାଏ |

8972237490 8972237480 ଇସୁଜୁ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ହେଲପର ବ୍ରାକେଟ୍ 8-97223-748-0 8-97223-749-0

ତେଣୁ, ଆମେ ବ୍ୟବହାରରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ:

,, ସାଧାରଣତ the ପତ୍ର spr ରଣାଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରତି ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ, ପତ୍ର ings ରଣାଗୁଡ଼ିକର ତେଲ ଲଗାଇବା ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ |
,, ସ୍ଥିର ପତ୍ର spr ରଣା ଚ iding ୁଥିବା ବୋଲ୍ଟ, ସେଣ୍ଟର୍ ବୋଲ୍ଟର ଦୃ ness ତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | ଜକି ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଖସିଯିବାକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ସାଧାରଣତ the ଟ୍ରକର ଭାର କ୍ଷମତା ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଏହାକୁ ବାରମ୍ବାର ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ |
3, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପତ୍ର ings ରଣାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା, ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀ ଏବଂ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ, ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି |

ଜିଙ୍ଗସିଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଏକ-ଷ୍ଟପ୍ ସପିଂ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବ |ବ୍ରାକେଟ୍ ଏବଂ ଶ୍ୟାକ୍ଲ୍ |, ବସନ୍ତ ଟ୍ରନିଅନ୍ ସିଟ୍,ବାଲାନ୍ସ ଶାଫ୍ଟ |, ବସନ୍ତ ପିନ୍ ଏବଂ ବୁସିଂ ଇତ୍ୟାଦି ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ କ୍ରୟକୁ ସ୍ୱାଗତ!


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନ -18-2023 |