Kamionët janë kuajt e punës në industrinë e transportit, duke trajtuar gjithçka, nga transporti i mallrave me distanca të gjata deri te materialet e ndërtimit. Për të siguruar që këto automjete të funksionojnë në mënyrë efikase dhe të besueshme, është thelbësore të kuptohen pjesët e ndryshme që përbëjnë një kamion dhe rolet e tyre përkatëse.
1. Komponentët e motorit
a. Blloku i motorit:
Zemra e kamionit, blloku i motorit, strehon cilindrat dhe komponentët e tjerë jetësorë.
b. Turbongarkuesi:
Turbochargers rrisin efikasitetin e motorit dhe fuqinë e prodhimit duke detyruar ajër shtesë në dhomën e djegies.
c. Injektorët e karburantit:
Injektorët e karburantit dërgojnë karburant në cilindrat e motorit.
2. Sistemi i Transmetimit
a. Transmetim:
Transmetimi është përgjegjës për transferimin e fuqisë nga motori në rrota. Ai lejon kamionin të ndryshojë marshin, duke siguruar sasinë e duhur të fuqisë dhe shpejtësisë.
b. Tufë:
Tufa lidh dhe shkëput motorin nga transmisioni.
3. Sistemi i Pezullimit
a. Amortizatorët:
Amortizatorët zbehin ndikimin e parregullsive të rrugës, duke siguruar një lëvizje të qetë dhe duke mbrojtur shasinë e kamionit.
b. Burimet e gjetheve:
Sustat me gjethe mbështesin peshën e kamionit dhe ruajnë lartësinë e udhëtimit.
4. Sistemi i frenimit
a. Mbështesat dhe rrotulluesit e frenave:
Mbështesat dhe rrotulluesit e frenave janë kritike për ndalimin e sigurt të kamionit.
b. Frenat e ajrit:
Shumica e kamionëve të rëndë përdorin frena ajri. Këto duhet të kontrollohen rregullisht për rrjedhje dhe nivelet e duhura të presionit për të siguruar funksionim të besueshëm.
5. Sistemi i drejtimit
a. Kutia e shpejtësisë së drejtimit:
Kutia e shpejtësisë së drejtimit transmeton hyrjen e shoferit nga timoni në rrota.
b. Shufra lidhëse:
Shufrat lidhëse lidhin kutinë e shpejtësisë së drejtimit me rrotat.
6. Sistemi Elektrik
a. Bateria:
Bateria siguron fuqinë elektrike të nevojshme për të ndezur motorin dhe për të funksionuar pajisje të ndryshme.
b. Alternatori:
Alternatori ngarkon baterinë dhe fuqizon sistemet elektrike ndërsa motori është në punë.
7. Sistemi i ftohjes
a. Radiator:
Radiatori shpërndan nxehtësinë nga ftohësi i motorit.
b. Pompë uji:
Pompa e ujit qarkullon ftohësin përmes motorit dhe radiatorit.
8. Sistemi i shkarkimit
a. Kolektor i shkarkimit:
Koleksioni i shkarkimit mbledh gazrat e shkarkimit nga cilindrat e motorit dhe i drejton ato në tubin e shkarkimit.
b. Silenciator:
Silenciator zvogëlon zhurmën e prodhuar nga gazrat e shkarkimit.
9. Sistemi i karburantit
a. Rezervuari i karburantit:
Rezervuari i karburantit ruan naftën ose benzinën e nevojshme për motorin.
b. Pompa e karburantit:
Pompa e karburantit dërgon karburantin nga rezervuari në motor.
10. Sistemi i shasisë
a. Korniza:
Korniza e kamionit është shtylla kurrizore që mbështet të gjithë komponentët e tjerë. Inspektimet e rregullta për çarje, ndryshk dhe dëmtime janë thelbësore për të ruajtur integritetin strukturor.
Makineri Quanzhou Xingxingofrojnë një sërë pjesësh shasi për kamionë dhe rimorkio japoneze dhe evropiane. Produktet kryesore përfshijnë kllapa pranverore, pranga pranverore, kunja pranverore dhe tufa,ndenjëse e shalës susta, boshti i ekuilibrit, pjesë gome, gaskets & rondele etj.
Koha e postimit: Gusht-28-2024
