Тхеприбор за лиснате опругесе најчешће користе у тешким камионима. Заједничка лисната опруга је симетрична челична плочаста опруга направљена од комбинације плоча неједнаке ширине и дужине. Уграђује се у систем вешања возила, а његова улога је да споји рам и осовину заједно у облику вешања, да поднесе оптерећење точкова на рам, да смањи насилне вибрације каросерије, да одржава углађеност вожње возила и прилагодљивост различитим условима пута. Листна опруга се састоји од: опруге од челичне плоче – стеге од челичне плоче – средишњег вијка – завртња – завојнице –бусхинг.
У практичној употреби теретних возила, фактор хабања лиснатих опруга је висок и може довести до појаве лома када су услови на путу тешки током дужег временског периода. У овом тренутку поломљене челичне плоче морају бити замењене. У међувремену, поред одржавања и прегледа, важне су и возачке навике у вожњи. Приликом проласка кроз неравнине потребно је смањити брзину возила и покушати избјећи оштра скретања. Пребрза брзина може значајно повећати тежину на једној страни, што може оштетити не само лиснате опруге већ и наплатке, узрокујући фатално оштећење стабилности возила.
Због тога у употреби треба да урадимо следеће:
1, Обично треба обратити више пажње на одржавање лисних опруга, подмазивање лисних опруга је неопходно.
2, Обратите пажњу на затегнутост вијка за јахање фиксних лиснатих опруга, средишњег вијка. Да би се избегло отпуштање завртња, што може представљати претњу за вожњу, што је већа носивост камиона уопште, то га чешће треба проверавати.
3, Правовремена замена оштећених резервних лисних опруга, благовремени и редовни прегледи, редовно одржавање и поправка.
Ксингкинг може задовољити потребе купаца за куповину на једном месту.Носач и оков, седиште са опругом,балансно вратило, опружни клин и чаура, итд. Добродошли на упит и куповину!
Време поста: Јан-18-2023
