spanduk_utama

Pituduh Komprehensif pikeun Bagian Treuk

Treuk mangrupikeun tenaga kerja industri transportasi, nanganan sadayana tina angkutan jarak jauh dugi ka bahan konstruksi. Pikeun mastikeun kandaraan ieu beroperasi sacara éfisién sareng dipercaya, penting pisan pikeun ngartos sababaraha bagian anu ngawangun treuk sareng peranna masing-masing.

1. Komponén mesin

a. Blok Mesin:
Jantung treuk, blok mesin, tempat silinder sareng komponén penting anu sanés.
b. Turbocharger:
Turbocharger naekeun efisiensi mesin jeung kaluaran kakuatan ku maksa hawa tambahan kana chamber durukan.
c. Injector bahan bakar:
Injector suluh nganteurkeun suluh kana silinder mesin.

2. Sistem transmisi

a. Pangiriman:
Transmisi tanggung jawab pikeun mindahkeun kakuatan tina mesin ka roda. Hal ieu ngamungkinkeun treuk pikeun ngarobah gears, nyadiakeun jumlah katuhu kakuatan jeung speed.
b. Kopling:
Kopling nyambungkeun sareng mareuman mesin tina transmisi.

3. Sistim gantung

a. Shock Absorbers:
Shock absorbers dampen dampak irregularities jalan, nyadiakeun numpak mulus tur ngajaga chassis treuk urang.
b. Daun Springs:
Daun cinyusu ngarojong beurat treuk sarta ngajaga jangkungna numpak.

4. Sistem ngerem

a. Pad marake sareng rotor:
Pad marake sareng rotor penting pikeun ngeureunkeun treuk kalayan aman.
b. Rem hawa:
Kalolobaan treuk beurat-tugas ngagunakeun rem hawa. Ieu kedah rutin dipariksa pikeun bocor sareng tingkat tekanan anu leres pikeun mastikeun operasi anu dipercaya.

5. Sistim steering

a. Setir Gearbox:
Kotak gear setir ngirimkeun input supir ti setir ka roda.
b. Tie Rod:
Tie rod nyambungkeun gearbox steering kana roda.

6. Sistem Éléktronik

a. Batré:
Batré nyadiakeun daya listrik diperlukeun pikeun ngamimitian mesin tur ngajalankeun rupa asesoris.
b. Alternator:
Alternator ngeusi batre sareng kakuatan sistem listrik nalika mesin dijalankeun.

7. Sistim cooling

a. Radiator:
Radiator ngaleungitkeun panas tina coolant mesin.
b. Pompa cai:
Pompa cai ngiderkeun coolant ngaliwatan mesin jeung radiator.

8. Sistim haseup

a. Manifold knalpot:
Manifold knalpot ngumpulkeun gas haseup tina silinder mesin sarta ngarahkeun kana pipa knalpot.
b. Knalpot:
Knalpot ngurangan bising anu dihasilkeun ku gas haseup.

9. Sistim suluh

a. Tangki BBM:
Tangki bahan beuleum nyimpen solar atawa béngsin diperlukeun pikeun mesin.
b. Pompa suluh:
Pompa bahan bakar ngirimkeun bahan bakar tina tanki kana mesin.

10. Sistim chassis

a. Pigura:
Pigura treuk nyaéta tulang tonggong anu ngadukung sadaya komponén sanés. Pamariksaan rutin pikeun retakan, karat, sareng karusakan penting pikeun ngajaga integritas struktural.

Quanzhou Xingxing Mesinnyadiakeun rupa-rupa bagian chassis pikeun treuk jeung trailer Jepang sarta Éropa. Produk utama kalebet spring bracket, spring shackle, spring pin & bushing,korsi sadel spring trunnion, aci kasaimbangan, bagian karét, gaskets & washers jsb.

Bagian treuk Jepang Spare Ban Rack Spare Wheel Carrier


waktos pos: Aug-28-2024