உங்கள் செமிட்ரக் சேஸிஸ் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறிகள்

உங்கள் அரை டிரக்கின் முதுகெலும்பாக சேசிஸ் உள்ளது, இது இயந்திரம் முதல் டிரெய்லர் வரை அனைத்தையும் ஆதரிக்கிறது. இது சாலையின் தேய்மானத்தின் சுமையைத் தாங்குகிறது மற்றும் உங்கள் வாகனத்தின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்க அவசியம். அரை டிரக் சேசிஸ் கடினமாக கட்டமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அவை அழிக்க முடியாதவை அல்ல. காலப்போக்கில், அவை சேதம் அல்லது மன அழுத்தத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டக்கூடும், அவை கவனிக்கப்படாவிட்டால், விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு அல்லது மோசமான பாதுகாப்பு ஆபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

உங்கள் செமிட்ரக் சேசிஸுக்கு கவனம் தேவைப்படலாம் என்பதற்கான முக்கிய அறிகுறிகள் இங்கே:

1. தெரியும் விரிசல்கள் அல்லது சிதைவு

உங்கள் சேஸிஸ் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும் என்பதற்கான மிகத் தெளிவான அறிகுறிகளில் ஒன்று தெரியும் சேதம். சட்டத்தில் விரிசல்கள், வளைவுகள் அல்லது சிதைவுகள் லாரியின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை கடுமையாகப் பாதிக்கும். இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், உடனடியாக ஒரு நிபுணரால் சேஸிஸைப் பரிசோதிப்பது மிகவும் முக்கியம்.

2. அசாதாரண அதிர்வுகள் அல்லது சத்தங்கள்

வாகனம் ஓட்டும்போது விசித்திரமான அதிர்வுகளை உணரத் தொடங்கினால் அல்லது சேசிஸிலிருந்து வரும் அசாதாரண சத்தங்கள் (இடிப்பது அல்லது கிரீச்சிங் போன்றவை) கேட்டால், அது பிரேம் சேதமடைந்துள்ளதையோ அல்லது ஒரு மவுண்டிங் பாயிண்ட் தளர்வாக இருப்பதையோ குறிக்கலாம். இந்த சிக்கல்கள் கையாளுதல், நிலைத்தன்மையை பாதிக்கலாம், மேலும் உங்கள் டிரக்கின் பிற பகுதிகளுக்கு மேலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

3. சீரமைப்பு சிக்கல்கள்

உங்கள் அரை டிரக் ஒரு பக்கமாக நின்றாலோ அல்லது நெடுஞ்சாலையில் ஸ்டீயரிங் செய்வதிலோ அல்லது நேர்கோட்டை பராமரிப்பதிலோ சிரமம் ஏற்பட்டாலோ, அது சேசிஸ் தவறாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம். இந்த தவறான சீரமைப்பு பிரேம் சேதம் அல்லது சஸ்பென்ஷன் கூறுகளில் தேய்மானம் காரணமாக ஏற்படலாம்.

4. அதிகரித்த டயர் தேய்மானம்

சீரற்ற அல்லது அதிகப்படியான டயர் தேய்மானம் பெரும்பாலும் உங்கள் டிரக்கின் சீரமைப்பு அல்லது சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது, இது சேசிஸில் உள்ள சிக்கல்களால் ஏற்படக்கூடும்.

5. தளர்வான அல்லது உடைந்த மவுண்டிங் புள்ளிகள்

உங்கள் செமிட்ரக்கின் உடல், இயந்திரம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் பல்வேறு ஃபாஸ்டென்சர்கள், போல்ட்கள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்தி சேசிஸில் பொருத்தப்படுகின்றன. இவை தளர்வாகிவிட்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, சேசிஸ் வளைந்து நகரக்கூடும், இதனால் டிரக்கின் நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் பாதிக்கப்படும்.

6. சஸ்பென்ஷன் அல்லது ஆக்சில் மவுண்ட்களைச் சுற்றியுள்ள விரிசல்கள்

சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் மற்றும் ஆக்சில் மவுண்ட்கள் அதிக அழுத்தத்தை எடுக்கும், குறிப்பாக லாரி அதிக சுமைகளைச் சுமந்து செல்லும்போது. இந்தப் பகுதிகளைச் சுற்றி ஏதேனும் விரிசல்கள், துரு அல்லது குறைபாடுகளை நீங்கள் கவனித்தால், சேசிஸ் அழுத்தத்தில் உள்ளது என்பதற்கான வலுவான அறிகுறியாகும், மேலும் பழுதுபார்ப்பு அல்லது வலுவூட்டல் தேவைப்படலாம்.

7. துரு அல்லது அரிப்பு

வேலை செய்யும் லாரியில் சிறிது மேற்பரப்பு துரு எதிர்பார்க்கப்படலாம் என்றாலும், காலப்போக்கில் விரிவான அரிப்பு சேசிஸை பலவீனப்படுத்தும். சாலை உப்புகள், ஈரப்பதம் மற்றும் குப்பைகள் ஆகியவற்றால் வெளிப்படும் பகுதிகளுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை.

8. அதிகப்படியான உடல் நெகிழ்வு அல்லது ஊசலாடுதல்

ஒரு லாரியின் சேசிஸ் செயலிழக்கத் தொடங்கும் போது, ​​திருப்பங்களின் போது அல்லது சீரற்ற நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும்போது உடல் வளைந்து, ஊசலாட அல்லது திருப்பத் தொடங்கலாம். இது ஆபத்தான கையாளுதல் சிக்கல்களுக்கும் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பற்ற ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்கும் வழிவகுக்கும்.