main_banner

การออกแบบและสร้างขายึดสปริงรถบรรทุก

ขายึดสปริงรถบรรทุกมีบทบาทสำคัญในการทำงานโดยรวมและความปลอดภัยของรถบรรทุก ขายึดสปริงรถบรรทุกก็แบ่งออกเป็นตัวยึดสปริงหน้าและตัวยึดสปริงด้านหลัง- วงเล็บเหล่านี้มีหน้าที่ในการยึดสปริงระบบกันสะเทือนให้เข้าที่ ช่วยให้กระจายน้ำหนักได้อย่างเหมาะสมและมีคุณภาพการขับขี่ที่ราบรื่น

โดยทั่วไปขายึดเหล่านี้ทำจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง จึงมั่นใจในความทนทานและความแข็งแกร่งในการทนทานต่อภาระหนักและภูมิประเทศที่ขรุขระที่รถบรรทุกมักเผชิญ การออกแบบโครงยึดควรมีความแข็งแรงพอที่จะทนต่อแรงสั่นสะเทือนและการกระแทกอย่างต่อเนื่องระหว่างการขนส่งทางไกล

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญเมื่อออกแบบฉากยึดสปริงรถบรรทุกคือความสามารถในการรับน้ำหนัก การกำหนดน้ำหนักสูงสุดที่ขาตั้งจะต้องรองรับเป็นสิ่งสำคัญ ข้อมูลนี้ช่วยในการเลือกความหนาและรูปร่างของขดลวดที่เหมาะสม นอกจากนี้ การออกแบบจะต้องคำนึงถึงอายุการใช้งานที่คาดหวังของรถบรรทุกและภูมิประเทศที่จะใช้ด้วย

แท่นยึดสปริงด้านหน้า Scania 420 LR 1785814 1785815

การสร้างขายึดสปริงรถบรรทุกเกี่ยวข้องกับกระบวนการผลิตหลายชุด ในขั้นต้น ข้อกำหนดการออกแบบจะได้รับการแปลเป็นภาพวาดทางเทคนิคซึ่งทำหน้าที่เป็นพิมพ์เขียวการผลิต ภาพวาดเหล่านี้เป็นแนวทางในกระบวนการผลิต รวมถึงการตัด การดัด และการเชื่อมส่วนประกอบที่เป็นเหล็ก

สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งของการก่อสร้างคือการรักษาพื้นผิวของฉากยึด เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งาน ขายึดมักเคลือบด้วยชั้นสีหรือสีป้องกันสนิม ขั้นตอนนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานของขดลวดต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมได้อย่างมาก รวมถึงความชื้น เกลือ และสารเคมี ซึ่งสามารถย่อยสลายขดลวดเมื่อเวลาผ่านไป

Quanzhou Xingxing Machinery เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุกมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี เรามีชุดอะไหล่สำหรับรถบรรทุกและรถกึ่งพ่วงของญี่ปุ่นและยุโรป ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยขายึดสปริงฮีโน่, ตัวยึดสปริงของ Scania,ขายึดสปริงนิสสัน ฯลฯ

หากคุณกำลังมองหาซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ Xingxing Machinery เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม

เรากำลังมองหาคำถามของคุณ!


เวลาโพสต์: Nov-06-2023