แบนเนอร์หลัก

ความเสถียรและความทนทานที่เพิ่มขึ้น: บทบาทที่ขาดไม่ได้ของแท่งแรงบิด

ทอร์คร็อด หรือที่รู้จักกันในชื่อทอร์คอาร์ม เป็นส่วนประกอบทางกลที่ใช้ในระบบช่วงล่างของยานพาหนะ โดยเฉพาะรถบรรทุกและรถโดยสาร ติดตั้งอยู่ระหว่างตัวเรือนเพลาและโครงตัวถังรถ และออกแบบมาเพื่อส่งและควบคุมแรงบิดหรือแรงบิดที่เกิดจากเพลาขับ หน้าที่หลักของทอร์คร็อดคือการต้านทานการหมุนของเพลาในระหว่างการเร่งความเร็ว การเบรก และการเข้าโค้ง ช่วยรักษาเสถียรภาพ ลดอาการหมุนของเพลา และปรับปรุงการควบคุมรถโดยรวม ทอร์คร็อดมักประกอบด้วยแท่งโลหะยาว ซึ่งมักทำจากเหล็ก ติดตั้งทำมุมกับเพลาและตัวถังรถ ยึดติดที่ปลายทั้งสองด้านด้วยบูชแท่งแรงบิดหรือตลับลูกปืนทรงกลมที่ช่วยให้เคลื่อนไหวได้และยืดหยุ่นได้พร้อมทั้งยังคงมีเสถียรภาพแท่งแรงบิด

หน้าที่หลักอย่างหนึ่งของทอร์ชั่นร็อดคือการลดแรงสั่นสะเทือนและการสั่นที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบหรือน้ำหนักบรรทุกหนัก ทอร์ชั่นร็อดช่วยรักษาสมดุลและเสถียรภาพของรถ ปรับปรุงการควบคุมรถอย่างมีนัยสำคัญ และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ทอร์ชั่นร็อดมีบทบาทสำคัญในการบรรเทาแรงเค้นนี้โดยการควบคุมการเคลื่อนที่ด้านข้างและตามยาวของเพลา โดยการดูดซับและปรับเปลี่ยนแรงที่กระทำต่อระบบช่วงล่างแท่งแรงบิดช่วยป้องกันการสึกหรอมากเกินไปกับส่วนประกอบสำคัญ เช่น เพลา ยาง และข้อต่อช่วงล่าง

ทอร์คร็อดมีการออกแบบและการกำหนดค่าที่หลากหลายตามความต้องการเฉพาะของรถและระบบช่วงล่าง รถบางคันอาจมีทอร์คร็อดหลายอัน ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าเพลาและลักษณะสมรรถนะที่ต้องการ ระบบช่วงล่างแบบทอร์คอาร์มเป็นที่นิยมมากในรถบรรทุกและรถพ่วงขนาดกลางและขนาดใหญ่ ทอร์คร็อดสามารถเป็นแบบตามยาว (เดินหน้าและถอยหลัง) หรือแบบตามขวาง (วิ่งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง) สำหรับเพลาขับของรถบรรทุก ทอร์คร็อดจะรักษาเพลาให้อยู่กึ่งกลางของโครงรถและควบคุมมุมของชุดขับเคลื่อนโดยการจัดการแรงบิดผ่านชุดขับเคลื่อนและเพลา

โดยสรุปแล้ว ก้านแรงบิดเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบช่วงล่างของรถยนต์ ช่วยควบคุมและจัดการแรงบิด ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ การยึดเกาะถนน และสมรรถนะโดยรวมของรถยนต์ หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราซินซิงรอคอยที่จะร่วมมือกับคุณ!แท่งแรงบิด


เวลาโพสต์: 11 ก.ย. 2566