ที่อุปกรณ์เสริมแหนบมักใช้ในรถบรรทุกหนัก แหนบทั่วไปเป็นสปริงแผ่นเหล็กสมมาตรที่ประกอบด้วยแผ่นที่มีความกว้างและความยาวไม่เท่ากัน ติดตั้งอยู่ในระบบกันสะเทือนของรถ และมีบทบาทในการเชื่อมต่อเฟรมและเพลาเข้าด้วยกันในลักษณะของระบบกันสะเทือน เพื่อรับแรงกระแทกของล้อบนเฟรม เพื่อลดการสั่นสะเทือนที่รุนแรงของร่างกาย เพื่อรักษาความ ความนุ่มนวลในการขับขี่และการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่แตกต่างกัน แหนบประกอบด้วย: สปริงแผ่นเหล็ก – แคลมป์แผ่นเหล็ก – โบลท์ตัวกลาง – โบลท์ – คอยล์ดึง –บุชชิ่ง.
ในการใช้งานจริงของยานพาหนะบรรทุก ปัจจัยการสึกหรอของแหนบมีสูง และอาจนำไปสู่ปรากฏการณ์การแตกหักเมื่อสภาพถนนรุนแรงเป็นเวลานาน ในเวลานี้ต้องเปลี่ยนแผ่นเหล็กที่แตกหัก ในขณะเดียวกัน นอกเหนือจากการบำรุงรักษาและการตรวจสอบแล้ว นิสัยการขับขี่ของผู้ขับขี่ก็มีความสำคัญเช่นกัน เมื่อขับผ่านจุดชนความเร็ว จำเป็นต้องลดความเร็วของรถและพยายามหลีกเลี่ยงการเลี้ยวหักศอก การเร่งความเร็วเร็วเกินไปอาจทำให้น้ำหนักด้านหนึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งไม่เพียงสร้างความเสียหายให้กับแหนบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงขอบล้อด้วย ทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อเสถียรภาพของรถ
ดังนั้นเราจึงต้องทำสิ่งต่อไปนี้ในการใช้งาน:
1 โดยปกติจะต้องให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาแหนบ การหล่อลื่นของแหนบเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้
2 ให้ความสนใจกับความหนาแน่นของสลักเกลียวขี่แหนบคงที่, สลักเกลียวกลาง เพื่อหลีกเลี่ยงการคลายสกรูจ๊อกกี้ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อการขับขี่ ยิ่งความสามารถในการรับน้ำหนักของรถบรรทุกโดยทั่วไปสูงขึ้นเท่าใด จะต้องตรวจสอบบ่อยมากขึ้นเท่านั้น
3, การเปลี่ยนสปริงแหนบทดแทนที่เสียหายอย่างทันท่วงที, การตรวจสอบอย่างทันท่วงทีและสม่ำเสมอ, การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมตามปกติ
Xingxing สามารถตอบสนองความต้องการช้อปปิ้งแบบครบวงจรของลูกค้าวงเล็บและกุญแจมือ, เบาะรองนั่งแบบสปริง,เพลาสมดุล, พินสปริงและบุชชิ่ง ฯลฯ ยินดีต้อนรับสู่การสอบถามและซื้อ!
เวลาโพสต์: 18 มกราคม 2023