Japon Kamyon Yedek Parçalar Böcek Flanşı Mitsubishi Fuso için 20 Diş 6d16

Boyunlu flanş, kamyonlar da dahil olmak üzere araçların aktarma organlarında bulunan yaygın bir bileşendir. Evrensel ortak derlemenin bir parçasıdır ve tahrik milini diferansiyel veya şanzımana bağlamak için kullanılır. İşte işlevlerinin ve özelliklerinin bir dökümü:

Boyunduruk flanşının ana işlevleri:

1. Bağlantı Noktası: boyunduruk flanşı, tahrik mili ile diferansiyel veya şanzıman arasındaki bağlantı noktası görevi görür ve torkun motordan tekerleklere aktarılmasına izin verir.

2. Esneklik: Süspansiyonun hareketi ve tahrik mili ile bağlı olduğu bileşenler arasındaki farklı açılar nedeniyle gerekli olan tahrik milinin açısal hareketini barındırır.

3. Kararlılık: boyunduruk flanşı, tahrik milinin hizalanmasını korumaya yardımcı olur, pürüzsüz çalışma sağlar ve araç sürüşü sırasında titreşimi azaltır.

Tasarım ve İnşaat:

- Malzeme: boyunduruk flanşları tipik olarak operasyon sırasında karşılaşılan gerilmelere ve kuvvetlere dayanmak için çelik veya alüminyum gibi dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.
- Şekil: Bu tasarım genellikle cıvata delikli bir flanş içerir, böylece tahrik miline ve diferansiyel veya şanzımana güvenli bir şekilde sabitlenebilir.

BAKIM:

Yuva flanşını düzenli olarak incelemek önemlidir, çünkü aşınma veya hasar titreşim, gürültü ve hatta şaft bağlantı arızası gibi sorunlara neden olabilir. Böcek flanşının hasar gördüğü bulunursa, tahrik sisteminin normal çalışmasını sağlamak için değiştirilmelidir.