Тикерү системасы гомуми башкару, юаныч, юаныч, транспорт куркынычсызлыгы өчен бик мөһим. Авыр җирләр белән көрәшәсезме, авыр йөкләр белән шөгыльләнәсезме, яисә йөк машинасының төрле компонентларын аңлау сезгә машинаны югары формада тотарга булыша ала.
1. Шок сеңдерүчеләр
Шок сеңдерүчеләре дә, дамбла дип атадылар, чишмәләрнең йогынтысын контрольдә тоталар һәм кире кайтаруны контрольдә тоталар. Алар тигез булмаган юл өслеге белән килгән сөртүне киметәләр. Шок сеңдермичә, сезнең йөкле машинагыз үзен бөкеләрдән гел сокландырыр иде. Нефть агып чыгу, тигез булмаган шина кигән, һәм бөкеләр өстендә машина йөрткәндә гадәти булмаган шина.
2. Струтатлар
Струментлар - йөк машинасының асылмавының төп компоненты, гадәттә фронтта очрый. Алар шок сеңдергечне чишмә белән берләштерәләр һәм машинаның авырлыгын тәэмин итүдә, йогынты ясый һәм тәгәрмәчләрне юл белән тигез итеп тоталар. Шок сеңдерүчеләре кебек, Стивлар вакыт узып була. Тигез булмаган шина киеменә яки сикерү билгеләренә игътибар итегез.
3. Яфрак чишмәләре
Яфрак чишмәләре беренче чиратта йөкле машиналарның арткы асылмавында кулланыла, аеруча препаппислар һәм коммерция йөкле машиналар кебек кулланыла. Алар йөк машинасының авырлыгына ярдәм итәр өчен эшләнгән һәм юл бозуларыннан шакмак сеңдергән корычтан торалар. Әгәр дә йөкле машина сагына яки бер якка таянса, яфракның чишмәләре тузган билге булырга мөмкин.
4. Coile чишмәләре
Coile Springs фронт һәм арткы йөкле машиналарның икесе дә гадәти күренеш. Яфрак чишмәләреннән аермалы буларак, кәтүк чишмәләре бер кисәкнең бер кәтүеннән ясалган, кысылган һәм шоклар сеңдерә. Алар машинаны тигезләүдә һәм йомшак йөрүне тәэмин итәләр. Әгәр дә сезнең йөк машинасы сагына яки тотрыксыз тоелса, ул кәтүк чишмәләре белән проблемаларны күрсәтергә мөмкин.
5. Куллар белән идарә итү
Контроль корал - йөкле машиналар шассиын тәгәрмәчләргә тоташтыручы туктату системасының мөһим өлеше. Бу өлешләр тиешле тәгәрмәч тигезләнүне дәвам иткәндә тәгәрмәчләрнең хәрәкәтенә мөмкинлек бирә. Алар, гадәттә, шома хәрәкәткә рөхсәт итәр өчен куаклар һәм туп буыннары белән җиһазландырылган.
6. Бал буыннары
Бал буыннары руль һәм асылмалы системалар арасындагы пьевот ноктасы булып эшли. Алар йөкле машинаның тәгәрмәчләрен борырга, өскә-аска керергә рөхсәт итәләр. Вакыт узу белән, туп буыннары тузырга мөмкин, ярлы эш һәм тигез булмаган шина киеменә китерә.
7. Ташлы
Ги чокырлар - катламның тагын бер мөһим өлеше, контроль куллары һәм туп йөк машиналарын тигезләү өчен контроль корал һәм туп буыннары белән бергә эшлә. Алар тәгәрмәчләрне үстерергә һәм аларны тиешенчә тигез итергә булышалар.
8. КАРА (Роллга каршы барлар)
SWE BADлар йөкле машинаның ямьсез хәрәкәтен кабызу яки кинәт маневрлар белән киметергә ярдәм итәләр. Алар тәннең роллын киметү һәм тотрыклылыкны күтәрү өчен асылмалы ягыннан тоташалар.
9. Бушинглар
Асылмалы куаклар каучук яки полиуретаннан эшләнгән һәм туктату системасында бер-берсенә каршы хәрәкәт итүче өлешләрне ябу өчен кулланыла, алар контроль куллары һәм кычкырулар кебек. Алар тибрәнүләрне үзләштерергә һәм тавышны киметергә булышалар.
10. Airава чишмәләре (һава капчыклары)
Кайбер йөкле машиналарда, аеруча авыр кушымталарда, һава чишмәләре (яки һава капчыклары) традицион корыч чишмәләрен алыштырган. Бу төргәмәләр, машинаның биеклеген һәм йөкле машинаны көйләү, шома һәм җайлаштырылган сәяхәт тәкъдим итәр өчен кысылган һаваны кулланалар.
Йомгаклау
Йөк машинасының асылмалы системасы өлешләр сериясеннән күбрәк, ул машина белән идарә итү, куркынычсызлыгы, юанычның аркы сөяге. Туган асылыну компонентларын даими тоту һәм вакытында алыштыру сезнең йөк машиналарыгызның оптималь булып, куркынычсыз һәм йомшак йөрүен тәэмин итәчәк.
Пост вакыты: Мар-04-2025
