Сидіння на пружинній цапфі Hino 500 із втулкою S4950EW013 S4950-EW013

Ресорне сидіння вантажівки є важливим компонентом системи підвіски важкої вантажівки. Це точка з’єднання між листовими ресорами вантажівки та рамою. Це важлива частина системи підвіски вантажівки. Це допомагає забезпечити стабільність і підтримку пружин вантажівки, зменшуючи вібрацію та забезпечуючи більш плавну їзду. Цапфовий кронштейн зазвичай виготовляється з міцного матеріалу, такого як сталь або залізо, оскільки він повинен витримувати великі навантаження та постійний рух, яким зазнає вантажівка. Він призначений для надійного утримання цапф — циліндричних валоподібних конструкцій, які підтримують листові ресори вантажівки. Вони розроблені відповідно до конкретних моделей вантажівок і систем підвіски, і їх необхідно правильно встановити, щоб забезпечити оптимальну продуктивність і безпеку. Сидіння пружинної цапфи вантажівки відіграє важливу роль у системі підвіски вантажівки. Він забезпечує стабільність, підтримку та функцію повороту цапфи, що в кінцевому підсумку сприяє більш плавній та комфортній їзді.