Tin tức
-
Ưu điểm của việc đúc gang hoặc thép dễ uốn trong ngành công nghiệp máy móc
Sự khác biệt cơ bản giữa gang và thép đúc là thành phần hóa học khác nhau. Do thành phần khác nhau nên tính chất tổ chức không giống nhau nên nhìn chung thép đúc có độ dẻo và độ bền tốt hơn, thể hiện ở độ giãn dài, tiết diện...Đọc thêm -
Những anh hùng phụ tùng xe tải không thể thiếu – Khám phá vật đúc sắt và thép dẻo
Trong phân khúc xe hạng nặng, độ tin cậy và độ bền của các bộ phận treo xe tải rất quan trọng đối với sự an toàn và hiệu suất tối ưu. Trong số các bộ phận này, giá đỡ lò xo và cùm xe tải đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ và cố định hệ thống treo. Đúc gang và thép dễ uốn...Đọc thêm -
Đúc sắt dẻo Một vật liệu hoàn hảo cho phụ tùng xe tải đáng tin cậy
Sắt dễ uốn là vật liệu nổi bật trong số các phụ tùng xe tải nhờ độ bền, độ bền và độ tin cậy vượt trội. Được thiết kế để chịu được tải trọng lớn và điều kiện khắc nghiệt, gang dẻo đã trở thành lựa chọn hàng đầu để sản xuất nhiều loại phụ kiện xe tải và bộ phận xe moóc...Đọc thêm -
Tiết lộ tính linh hoạt đặc biệt của vật đúc gang dẻo
Khi thế giới công nghiệp tiếp tục phát triển và tìm kiếm sự đổi mới, nhu cầu cao về vật liệu có thể chịu được các điều kiện khắc nghiệt trong khi vẫn duy trì độ bền vượt trội. Đúc gang dẻo đã nổi lên như một giải pháp ưu việt, mang lại tính chất cơ học tuyệt vời và tính linh hoạt. Đó là...Đọc thêm -
Làm thế nào để chúng ta tìm được phụ kiện lò xo lá phù hợp cho xe tải của mình
Đối với xe tải hoặc sơ mi rơ moóc, một trong những bộ phận quan trọng giúp xe vận hành êm ái và đáng tin cậy là hệ thống lò xo lá. Lò xo lá có nhiệm vụ hỗ trợ trọng lượng của xe, hấp thụ sốc và rung, đồng thời duy trì sự liên kết thích hợp. Để hoạt động hiệu quả, lò xo lá cần có ...Đọc thêm -
Cách chọn cùm lò xo xe tải phù hợp
Xe tải không chỉ là một phương thức vận tải; chúng là những cỗ máy mạnh mẽ được thiết kế để xử lý tải nặng. Một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống treo là cùm lò xo xe tải. Có cùm lò xo phía trước và cùm lò xo phía sau. Cùm lò xo đóng một vai trò quan trọng trong việc cung cấp sự ổn định...Đọc thêm -
Thiết kế và thi công khung lò xo xe tải
Giá đỡ lò xo xe tải đóng một vai trò quan trọng trong chức năng tổng thể và sự an toàn của xe tải. Giá đỡ lò xo xe tải cũng được chia thành giá đỡ lò xo phía trước và giá đỡ lò xo phía sau. Các giá đỡ này có nhiệm vụ giữ các lò xo treo tại chỗ, cho phép phân bổ trọng lượng hợp lý...Đọc thêm -
Ghế yên xe tải lò xo Trunnion là gì
Khi nói đến phụ tùng xe tải hạng nặng, bạn có thể đã từng gặp thuật ngữ “yên lò xo”. Nhưng chính xác thì nó là gì? Tại sao nó là một phần quan trọng của hệ thống treo xe tải? Để hiểu được yên xe tải có lò xo, trước tiên chúng ta cần làm quen với khái niệm về yên xe tải...Đọc thêm -
Giá đỡ lò xo xe tải – Cách chọn đúng
Khi nói đến việc duy trì và cải thiện hiệu suất của hệ thống treo xe tải của bạn, việc chọn khung lò xo xe tải phù hợp là rất quan trọng. Giá đỡ lò xo phía trước và giá đỡ lò xo phía sau đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ và cố định lò xo xe tải của bạn, đảm bảo chúng có thể hấp thụ...Đọc thêm -
Nâng cao hiệu suất của xe tải hoặc xe moóc BPW với ống lót lò xo lá
Khi xe tải hoặc xe moóc của bạn, đặc biệt là xe hạng nặng, chạy trơn tru và hiệu quả thì mọi bộ phận đều đóng một vai trò quan trọng. Một trong những bộ phận quan trọng là ống lót lò xo lá, một bộ phận nhỏ nhưng rất cần thiết giúp hấp thụ chấn động và duy trì sự ổn định. Sau đây chúng ta sẽ tìm hiểu những lợi ích của...Đọc thêm -
Hướng dẫn cơ bản về chốt guốc phanh: Đảm bảo hiệu suất tối ưu của phụ tùng xe tải
Khi nói đến việc duy trì hiệu suất và sự an toàn cho xe tải của bạn, không có bộ phận nào quan trọng hơn hệ thống phanh của bạn. Trong số các bộ phận khác nhau của hệ thống phanh, chốt guốc phanh đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo phanh hiệu quả. Nó có thể được sử dụng trong Giá đỡ guốc phanh và các loại phanh khác...Đọc thêm -
Nâng cao tính ổn định và độ bền: Vai trò không thể thiếu của thanh mô-men xoắn
Thanh mô-men xoắn hay còn gọi là cánh tay mô-men xoắn là bộ phận cơ khí được sử dụng trong hệ thống treo của các phương tiện giao thông, đặc biệt là xe tải và xe buýt. Chúng được lắp đặt giữa vỏ trục và khung gầm và được thiết kế để truyền và điều khiển mô-men xoắn hoặc lực xoắn được tạo ra bởi...Đọc thêm
