טראַקס זענען די ווערקכאָרסעס פון די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע, האַנדלינג אַלץ פון לאַנג-שלעפּן פרייט צו קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס. צו ענשור אַז די וועהיקלעס אַרבעטן יפישאַנטלי און רילייאַבלי, עס איז קריטיש צו פֿאַרשטיין די פאַרשידן פּאַרץ וואָס מאַכן אַ טראָק און זייער ריספּעקטיוו ראָלעס.
1. מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ
א. מאָטאָר בלאָק:
די האַרץ פון די טראָק, די מאָטאָר בלאָק, הייזער די סילינדערס און אנדערע וויטאַל קאַמפּאָונאַנץ.
ב. טורבאָטשאַרדזשער:
טורבאָטשאַרדזשערז בוסט די עפעקטיווקייַט און מאַכט רעזולטאַט פון די מאָטאָר דורך פאָרסינג עקסטרע לופט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער.
ג. ברענוואַרג ינדזשעקטערז:
ברענוואַרג ינדזשעקטערז צושטעלן ברענוואַרג אין די סילינדערס פון די מאָטאָר.
2. טראַנסמיסיע סיסטעם
א. טראַנסמיסיע:
די טראַנסמיסיע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנספערינג מאַכט פון די מאָטאָר צו די ווילז. עס אַלאַוז די טראָק צו טוישן גירז, פּראַוויידינג די רעכט סומע פון מאַכט און גיכקייַט.
ב. קלאַטש:
די קלאַטש קאַנעקץ און דיסקאַנעקץ די מאָטאָר פון די טראַנסמיסיע.
3. סאַספּענשאַן סיסטעם
א. שאָק אַבזאָרבער:
קלאַפּ אַבזאָרבערז דאַמפּען די פּראַל פון וועג ירעגיאַלעראַטיז, פּראַוויידינג אַ גלאַט פאָר און פּראַטעקטינג די טראָק ס שאַסי.
ב. Leaf Springs:
בלאַט ספּרינגס שטיצן די וואָג פון די טראָק און האַלטן די פאָר הייך.
4. ברייקינג סיסטעם
א. טאָרמאָז פּאַדס און ראָוטערז:
טאָרמאָז פּאַדס און ראָוטערז זענען קריטיש פֿאַר סטאָפּפּינג די טראָק בעשאָלעם.
ב. לופט בראַקעס:
רובֿ שווער-פליכט טראַקס נוצן לופט בראַקעס. די דאַרפֿן צו זיין קעסיידער אָפּגעשטעלט פֿאַר ליקס און געהעריק דרוק לעוועלס צו ענשור פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע.
5. סטירינג סיסטעם
א. סטירינג גירבאַקס:
די סטירינג גירבאַקס טראַנסמיטט די שאָפער ס אַרייַנשרייַב פון די סטירינג ראָד צו די ווילז.
ב. בונד ראַדז:
בונד ראַדז פאַרבינדן די סטירינג גירבאַקס צו די ווילז.
6. עלעקטריקאַל סיסטעם
א. באַטערי:
די באַטאַרייע גיט די עלעקטריקאַל מאַכט דארף צו אָנהייבן די מאָטאָר און לויפן פאַרשידן אַקסעסעריז.
ב. אלטערנאטאר:
דער אַלטערנאַטאָר טשאַרדזשיז די באַטאַרייע און מאַכט די עלעקטריקאַל סיסטעמען בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק.
7. קאָאָלינג סיסטעם
א. ראַדיאַטאָר:
די קאַלאָריפער דיסאַפּייץ היץ פון די מאָטאָר קולאַנט.
ב. וואַסער פּאַמפּס:
די וואַסער פּאָמפּע סערקיאַלייץ קולאַנט דורך די מאָטאָר און קאַלאָריפער.
8. ויסמאַטערן סיסטעם
א. Exhaust Manifold:
די ויסמאַטערן מאַניפאָולד קאַלעקץ ויסמאַטערן גאַסאַז פון די סילינדערס פון די מאָטאָר און דירעקטעד זיי צו די ויסמאַטערן רער.
ב. מאַפלער:
די מאַפלער ראַדוסאַז די ראַש געשאפן דורך די ויסמאַטערן גאַסאַז.
9. ברענוואַרג סיסטעם
א. ברענוואַרג טאַנק:
די ברענוואַרג טאַנק סטאָרז די דיזאַל אָדער גאַזאָלין דארף פֿאַר די מאָטאָר.
ב. ברענוואַרג פּאַמפּס:
די ברענוואַרג פּאָמפּע דיליווערז ברענוואַרג פון דעם טאַנק צו די מאָטאָר.
10. שאַסי סיסטעם
א. ראַם:
די ראַם פון די טראָק איז די באַקבאָון וואָס שטיצט אַלע אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. רעגולער ינספּעקשאַנז פֿאַר קראַקס, זשאַווער און שעדיקן זענען יקערדיק צו טייַנען סטראַקטשעראַל אָרנטלעכקייַט.
קוואַנזשאָו קסינגקסינג מאַשינעריצושטעלן אַ פאַרשיידנקייַט פון שאַסי פּאַרץ פֿאַר יאַפּאַניש און אייראפעישער טראַקס און טריילערז. די הויפּט פּראָדוקטן אַרייַננעמען פרילינג קאַנטיקער, פרילינג שאַקאַלז, פרילינג שטיפט און בושינג,פרילינג טרוניאָן זאָטל אַוועקזעצן, וואָג שטיל, גומע טיילן, גאַסקאַץ & וואַשערס עטק.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 28-2024